Secretário promete obras da Linha 5 do Metrô até o Jardim Ângela em 2022

O Secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, em março divulgou em suas redes sociais a extensão da Linha 5-Lilás do Metrô, do Capão Redondo até o Jardim Ângela. Serão mais de 4 quilômetros de extensão e duas novas estações. O projeto foi anunciado em reunião no Palácio dos Bandeirantes, com a presença do governador João Doria.

Haverá uma estação intermediária, a Comendador Sant’Anna, que será elevada e localizada na avenida de mesmo nome, uma região que concentra comércios, serviços e equipamentos públicos.

Já a estação Jardim Ângela, que estará próxima ao Hospital Municipal M’Boi Mirim, será subterrânea e conectada ao terminal de ônibus já existente da SPTrans e ao novo terminal a ser construído, que permitirá absorver o aumento da demanda de passageiros de ônibus com a implantação da nova estação. Poderão ser ainda adquiridos 11 novos trens, de acordo com um relatório da operadora.

O anuncio na verdade foi a contratação de projetos que contam com um prazo de dois anos. Recentemente, o titular da pasta, informou pelas redes sociais que pretende iniciar as construções ainda em 2022:

Neste momento está em elaboração de projetos para expansão da Linha 5 Lilás entre Capão Redondo a Jd Ângela. Obra temos como objetivo iniciar em 2022. Tudo sendo executado pela Via Mobilidade, conforme anunciado pelo Governador @jdoriajr https://t.co/XcwroWlRiV

— @alexandrebaldy (@alexandrebaldy) June 27, 2021

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Linha 12-Safira da CPTM tem trecho interrompido nesta quarta-feira (30)

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM informou por volta das 10h30 desta quarta-feira, 30 de junho de 2021, que por motivo de problemas técnicos no sistema de energia, os trens da Linha 12 – Safira não estão operando entre o Tatuapé e o Bras.

O passageiro pode utilizar a Linha 11 – Coral para seguir viagem. Desde às 5h30 da manhã, a linha que liga o Brás até Calmon Viana registrou problemas, com estações e trens lotados e lentidão na operação.

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CPTM fará obras para aumentar velocidade das linhas 12 e 13

A partir deste sábado, 19 de junho de 2021, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM deve iniciar uma obra para que os trens circulem com maior velocidade nas proximidades da Estação Eng. Goulart, que atende as as linhas 12-Safira e 13-Jade.

De acordo com um comunicado da operadora, as composições precisam reduzir a velocidade para cerca de 20 km por hora quando as duas linhas se juntam. Com a troca de três Aparelhos de Mudança de Via (AMVs) será possível realizar o trajeto com uma velocidade de cerca de 50 km por hora, sem abrir mão da segurança dos passageiros.

Por conta da implantação dos novos AMVs, serão necessários quatro finais de semana (19, 20, 26 e 27 de junho, e 3, 4, 10 e 11 de julho) para que a via permanente, rede aérea e sinalização de campo sejam ajustadas aos equipamentos.

Mudanças na operação

Nos próximos quatro sábados (19 e 26 de junho e 3 e 10 de julho), após às 14h, a Linha 12-Safira da CPTM operará em via única entre as Estações Tatuapé e Comendador Ermelino, o que altera a circulação, aumentando o intervalo médio e criando um loop interno entre Calmon Viana e Comendador Ermelino. A cada 3 trens que partirem da Estação Calmon Viana, dois irão retornar da Estação Comendador Ermelino e um seguirá para a Estação Brás.

Trecho fechado aos domingos

Já nos próximos quatro domingos (20 e 27 de junho e 4 e 11 de julho), a circulação no trecho entre as Estações Tatuapé e Comendador Ermelino, que inclui as Estações USP Leste e Eng. Goulart, será interrompida e contará com a utilização do sistema Paese para atender os passageiros que necessitem acessar essas estações da Linhas 12-Safira e 13-Jade.

Além disso, o Expresso Aeroporto, que liga as Estações Luz e Aeroporto-Guarulhos, será suspenso durante todo o período das obras, entre 13h00 de 19 de junho e 11 de julho, inclusive durante a semana. A alternativa aos passageiros é a própria Linha 13-Jade, com início da Estação Eng. Goulart.

“Será uma obra de grande porte que vai beneficiar muitas pessoas, principalmente as que circulam pela Linha 13-Jade. Além de aumentar a velocidade do trecho de Eng. Goulart, os novos AMVs também facilitarão futuros projetos para que a linha avance além do seu atual trecho”, afirma Pedro Moro, presidente da CPTM.

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Greve: Protesto fecha acessos dos ônibus no Terminal Parque Dom Pedro II

Por volta das 7h30, indivíduos fecharam um dos acessos no Terminal Parque Dom Pedro II, na manhã desta segunda-feira, 14 de junho de 2021.

O viaduto Diário Popular, uma das principais vias de acesso, está fechado. Alguns veículos tiveram os pneus murchados. Não há informações sobre o motivo do protesto.

Em seguida, as saída dos coletivos no terminal acabou sendo fechada, impedindo a saída dos veículos.

Em nota ao Via Trolebus, a SPTrans informou que “indivíduos não identificados estão parando os ônibus no Viaduto Diário Popular, murcham os pneus e cortam a correia do motor, visando prejudicar a operação das linhas na região.”

Linhas afetadas:

2363/10, 2551/10, 2552/10, 3686/10, 208V/10, 4221/10, 4491/10, 2582/10, 2626/10, 2666/10, 2678/10, 3459/10, 5290/10, 2123/10, 2127/10, 2175/10, 272N/10, 3141/10, 3390/10, 3414/10, 2590/10, 3161/10, 3301/10, 5142/10, 5143/10, 390E/10, 4310/10, 4210/10, 4311/10, 4312/10, 4313/10, 4314/10 e 4315/10.

07h30 #Centro Interferência no Viaduto Diário Popular afeta a circulação de ônibus no local. Equipe técnica acompanha.

— SPTrans (@sptrans) June 14, 2021

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Contrato de concessão das linhas 8 e 9 da CPTM já tem data para assinatura

Em entrevista a sites especializados sobre mobilidade com a participação do Via Trolebus, o secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, informou que o contrato de concessão das Linhas 8 e 9 da CPTM deve ser assinado no dia 30 de junho.

Já a passagem de bastão em definitivo entre CPTM e ViaMobilidade poderá ocorrer no dia 25 de janeiro de 2022, de acordo com o secretário.

Homologação

No último dia 20 de abril de 2021 foi realizado o leilão das linhas. O Consórcio ViaMobilidade Linhas 8 e 9, formado pelo grupo CCR e Ruas Investi, acabou vencendo o leilão com R$ 980 milhões de valor de outorga, e mais de 200% de ágio.

Após um pouco mais de um mês, o Governo do Estado de São Paulo, no Diário Oficial deste sábado, 29 de maio de 2021, publicou a homologação da concessão.

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