Valor da tarifa dos ônibus na capital deve subir para R$ 4,40 em 2020

O valor da tarifa dos ônibus pode subir para R$ 4,40 no próximo ano. O assunto foi tratado em uma reunião extraordinária do Conselho Municipal de Transporte e Trânsito (CMTT).

O reajuste de 2,33% na tarifa dos ônibus da cidade de São Paulo será proposto ao prefeito Bruno Covas por meio da secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes.

De acordo com Edson Caram, titular da pasta, o reajuste fica abaixo da inflação. Pelas correções, de acordo com diversos índices, a tarifa hoje de R$ 4,30 poderia chegar até próximo de R$ 4,50.

A proposta de reajuste deve ser ainda discutida na câmara de vereadores de São Paulo e depois deve ser aprovada pelo prefeito Bruno Covas.

Vimos no Noticiando

Estações Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus devem ser inauguradas na segunda, 16 de dezembro

As três estações da Linha 15-Prata de monotrilho serão abertas nesta segunda-feira, 16 de dezembro. A informação, que circulava em redes sociais, foi confirmada pelo secretário Alexandre Baldy em uma resposta no Instagram em que informou o horário de 10 horas para a cerimônia – o início da operação deverá ocorrer após o evento.

Segundo uma página sobre a região de São Mateus, o evento contará com a presença do governador João Doria:

“16 de Dezembro de 2019 ás 10h30 (segunda-feira) ENTREGA DAS NOVAS ESTAÇÕES LINHA 15 PRATA: Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus Local: Estação São Mateus, Av. Sapopemba, 13.542 – Jardim Adutora  – Presença do Governador João Doria”

A data coincide com a evolução dos trabalhos para deixar as três estações – Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus – prontas a tempo de serem inauguradas dias antes do Natal. A empresa responsável pela obra, a Ster Engenharia, estava acertando os últimos detalhes para repassá-las ao Metrô que então faria toda a preparação para início da operação comercial.

Desde o final de novembro, os trens de monotrilho estão percorrendo o trecho entre Vila Prudente e São Mateus, mas os passageiros têm de desembarcar em Jardim Planalto. Havia a expectativa de abertura das três estações no final de novembro, mas um pequeno atraso no cronograma impediu que a antecipação – o contrato com a Ster foi prorrogado na semana passada.

Resposta do secretário no Instagram confirmou a inauguração no dia 16 (Reprodução)

O novo trecho deve acrescentar cerca de 4 km à linha e atrair um grande número de passageiros. Atualmente, circulam diariamente pela Linha 15 cerca de 100 mil usuários em dias úteis, mas a expectativa é que esse número triplique nos próximos anos.

As três novas paradas deveriam ter sido entregues no segundo semestre de 2018, mas a empresa responsável pela obra na época abandonou os trabalhos e foi preciso lançar uma nova licitação. Em abril deste ano, a construção foi retomada e a primeira das quatro estações, Jardim Planalto, foi aberta em agosto.

 Até 2021, a Linha 15-Prata deve transportar cerca de 400 mil passageiros por dia

Vimos no Metrô CPTM

Três novas estações da Linha 15 estão em fase final das obras em São Paulo

O secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, ao lado do presidente do Metrô de São Paulo, Silvani Pereira, vistoriam as obras de três futuras estações da Linha 15-Prata do monotrilho. 

A visita técnica foi realizada nas obras das estações Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus. 

Segundo Baldy comentou em uma rede social, os testes estão “ok” e que os trabalhos estão em “retoques finais”. O governo de São Paulo espera entregar até o dia 31 de dezembro deste ano as três paradas. 

As três novas estações irão acrescentar 4,1 km de extensão a Linha 15 e o número de passageiros transportados no monotrilho deve saltar de 100 mil para 400 mil usuários por dia.

A estação São Mateus será a primeira do ramal a contar com 3 vias e duas plataformas, entretanto, tudo indica que apenas a via central seja utilizada. 

Quando as estações forem entregues e o monotrilho começar a operar entre as estações Vila Prudente e São Mateus, o Metrô de São Paulo deve usar 22 à 24 trens operacionais, aumentando a capacidade da linha e sua oferta de lugares.

Vimos no Noticiando

CPTM e Sebrae desenvolvem projeto para capacitar vendedores ambulantes

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e o Sebrae desenvolveram um projeto piloto para capacitar vendedores ambulantes que atuam nos trens e estações da empresa. Inicialmente, o curso receberá 48 alunos. As vagas estão esgotadas. No entanto, mesmo após a conclusão do curso, os vendedores não poderão atuar dentro dos trens.

"Eles não poderão circular pelos trens. O comércio ambulante é ilegal perante a lei. Estamos atuando cada vez mais intensamente para que consigamos acabar com essa prática. Em paralelo, com essa atuação com o Sebrae, desenvolver um processo de qualificação, esperamos que eles possam crescer", explica o secretário de Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy.

Dentro do curso, os alunos terão aulas que ensinarão temas como: marketing, fluxo de caixa e como lidar com os negócios.

"O projeto é para que possamos receber os comerciantes ambulantes, aqueles que atuam de forma ilegal, em parceria como Sebrae, visa que nós possamos traze-los para a formalidade. A busca pelo curso foi intensa e enorme. Após formalizarmos os alunos, esperamos que eles sejam capazes de empreender. Esperamos que espaços nas estações da CPTM também possam ser colocados à disposição", finaliza o secretário.

Vimos no G1

Confira as linhas de ônibus afetadas pela paralisação da Viação Metrópole Paulista (VIP)

Funcionários reclamam que companhia pagou 30% de vale adiantamento do salário enquanto acordo é de depósito 40%

Ainda é complicada a situação dos passageiros da Viação Metrópole Paulista (antiga VIP) na zona Leste de São Paulo.

Como informou o Diário do Transporte, desde a madrugada, os funcionários da garagem VIP Imperador, na Avenida Água de Haia, estão de braços cruzados.

Os trabalhadores se queixam do fato de a empresa ter realizado pagamento de apenas 30% como vale adiantamento do salário, sendo que o acordado em convenção é de 40%.

Em torno de 270 ônibus não saíram às ruas.

Em nota, a SPTrans diz são afetadas 21 linhas que atendem às regiões de São Miguel, Itaim Paulista e Guaianases, na zona leste.

 “A SPTrans solicitou o remanejamento de coletivos de outras garagens da empresa para atender as linhas prejudicadas. Técnicos da SPTrans acompanham a operação para garantir o atendimento à população da zona leste.”

De acordo com a gerenciadora, são 84 ônibus da reserva de outras garagens da Metrópole Paulista em atendimento às linhas afetadas.

Segundo SPUrbanuss, a empresa avisou sobre o pagamento dos 30% e o depósito dos 10% restantes no próximo dia 05 de dezembro e que a paralisação foi feita por uma ala de oposição do sindicato.

Entretanto, o Sindicato dos Motoristas informou, em nota, que a empresa tinha informado previamente a direção do Sindmotoristas que, em um primeiro momento, faria o pagamento de 30% do vale e não os 40% devidos.

“No entanto, o diretor que responde pela garagem, Dida, contrariando os encaminhamentos, decidiu à revelia comandar a paralisação, sem sequer informar o presidente em exercício do sindicato, Valmir Santana da Paz (Sorriso), e a diretoria sobre o protesto.

O Sindmotoristas declara que repudia a atitude deste dirigente que lamentavelmente colocou outros interesses à frente do interesse maior da entidade que é defender com responsabilidade os trabalhadores da Metrópole Imperador.

Os representantes dos condutores e do patronal negociam um acordo para encerrar a paralisação.”

Veja a relação de linhas:

 

Vimos no Diário do Transporte

​CPTM terá intervalos fixos aos sábados e domingos

Os intervalos médios terão no máximo 35 minutos a partir de sábado à noite até o final da operação de domingo, quando a demanda é 70% menor.

A partir do próximo final de semana, dias 26 e 27 de outubro, a CPTM altera a grade dos intervalos médios programados, entre o final da noite de sábado e durante toda a operação comercial de domingo. Os intervalos terão em média até 35 minutos neste período. A medida é necessária para a execução das obras de melhorias e manutenção na via, nos sistemas de energia e nas próprias estações da Companhia.

A concentração das intervenções entre a noite de sábado e o domingo ocorre por conta da baixa demanda de passageiros neste período. Para se ter ideia, em comparação aos dias úteis, quando são transportados cerca de 3 milhões de pessoas, aos sábados o volume de passageiros é 58% menor e no domingo reduz até 70% deste total.

As obras devem começar a partir das 21h do sábado com término previsto à meia-noite de domingo. Estes horários programados somam-se ao período da madrugada e aos feriados, quando a CPTM aproveita a redução de passageiros no sistema para realizar as intervenções, visando oferecer um serviço cada vez mais rápido e confiável nos horários de maior movimento.

As equipes da CPTM manterão avisos ao público nos trens e estações sobre os serviços durante o final de semana. Em caso de dúvidas ou informações complementares, os passageiros podem ligar para a Central de Atendimento pelo 0800 055 0121. Também é possível saber a situação das linhas pelo app CPTM Oficial ou site www.cptm.sp.gov.br.

Vimos na CPTM

Trens da frota F podem voltar em 60 dias para a Linha 5-Lilás do Metrô

Os trens da frota F podem voltar a operação em 60 dias, de acordo com informações do Secretário dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo, Alexandre Baldy, segundo reportagem do Diário do Transporte. Na manhã desta terça-feira, 22 de outubro, o titular da pasta e autoridades entregaram o acesso da estação Capão Redondo reformado.

Foto: Adamo Bazani | Diário do Transporte

Segundo Baldy, serão sete composições acrescentadas, que serão usadas para reforço da frota da Linha 5-Lilás, que liga o Capão Redondo a Chacara Klabin.

Os trens da antiga frota F deixaram a Linha 5 depois que o sistema de sinalização CBTC (por sua sigla do inglês Communications-Based Train Control), em português sistema de Controle de Trens Baseado em Comunicação, começou a ser usado no ramal em 2017.

A agora chamada de Frota 500 fase I é do modelo Metropolis e foi fabricada pela empresa Alstom entre os anos de 2001 a 2002, adquirida para compor a frota nova de veículos que prestariam serviços na linha recém-inaugurada a época.

Também em 2017, começaram a operar os trens da antiga frota P, cujo as 26 unidades foram produzidas pela Caf. Estes trens atualmente são chamados de frota 500 fase II.

Vimos no Via Trolebus

Conselhos de preservação histórica aprovam reforma das estações Brás e Jundiaí da CPTM

Dois órgãos de defesa do patrimônio histórico na cidade e estado de São Paulo aprovaram reformas de duas estações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM.

O Condresp – Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo” aprovou pedido da operadora para restaurar a fachada da Estação Brás, no acesso da Avenida Rangel Pestana com Rua Domingos Paiva.

Já o Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado de São Paulo, por sua vez, aprovou o projeto de restauro da Estação Jundiaí.

Segundo a conselheira Marianna Boghosian ligada a prefeitura, em um despacho publicado nesta quarta-feira, 16 de outubro de 2019, o projeto de restauro segue todos os parâmetros de preservação histórica. No caso de Jundiaí, o projeto executivo de restauro foi aprovado.

Linha da SPTrans que atende o Jardim Helena terá alteração em seu itinerário a partir do próximo sábado, dia 5

A partir do próximo sábado, dia 5 de outubro, a linha 233A/10 Jd. Helena – Ceret passará a atender até o Terminal Vila Carrão e terá a denominação 233A/10 Jd. Helena – Term. Vl. Carrão.

Os passageiros interessados na ligação com o Parque Ceret deverão descer na Av. Itaquera na altura do N° 737 e utilizar a linha 233C/10 Term. A. E. Carvalho – Ceret.

 

No sentido contrário, os passageiros deverão utilizar a linha 233C/10 Term. A. E. Carvalho – Ceret e desembarcar na Avenida Itaquera Nº 744, onde poderá fazer a integração com a linha 233A/10 Jd. Helena – Term. Vl. Carrão.

Confira o novo itinerário e programe sua viagem:

233A/10 Jd. Helena – Term. Vl. Carrão.

Ida: Praça Craveiro do Campo, prosseguindo normal até Av. Itaquera, Av. Dezenove de Janeiro, Term. Vl. Carrão – plataforma B.

Volta: Term. Vila Carrão, Av. Dezenove de Janeiro, Rua Juvelina Ferreira de Assis, Rua Cururipe, Rua Irapuan Vasco Campos, Av. Itaquera, prosseguindo normal até Praça Craveiro do Campo.

Vimos no Via Coletivo

 

Metrô publica novos vídeos de suas obras com data de agosto

O Metrô publicou nesta segunda, 9, novos vídeos das suas 3 obras de expansão em andamento na cidade de São Paulo.

Linha 4 – Amarela: mostra as obras da estação Vila Sônia com previsão de entrega para 2020.

Linha 15 – Prata: mostra as obras da estação Sapopembar, Fazenda da Juta e São Mateus, com previsão de entrega até o fim deste ano, e Jardim Colonial, com entrega prevista para 2021.

Linha 17 – Ouro: obras mais adiantadas na estação Morumbi, que integrará com a linha 9 – esmeralda, da CPTM. Esta estação foi a última a ter as obras iniciadas do ramal.

Motoristas de ônibus aprovam greve em São Paulo para esta sexta-feira

Segundo motoristas, objetivo da manifestação é protestar contra o que chamam de "desmonte" do setor, com uma suposta redução de frota

O Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo (Sindmotoristas) aprovou no fim da tarde desta quinta-feira, 5, uma paralisação geral do serviço de ônibus na capital ao longo desta sexta-feira, 6. A decisão foi tomada após um dia de mobilizações nesta quinta-feira, 5, que chegou a fechar 17 terminais e afetou o trânsito em diversas partes da cidade.

Na assembleia, foi informado que o serviço seria retomado na integridade nesta quinta, “para levar o trabalhador para casa”, e que a paralisação terá início a partir da meia-noite. O presidente interino do sindicato, Valmir Santana da Paz, disse ter saído “entristecido” da reunião com a Secretaria Municipal dos Transportes. “Nenhuma das nossas questões foi resolvida. Não vamos deixar trabalhadores perderem seus empregos. Não vamos rodar amanhã (sexta)”, disse.

O objetivo da manifestação iniciada nesta quinta, segundo os motoristas, é protestar contra o que chamam de “desmonte” do setor, com uma suposta redução de frota, além de cobrar o pagamento relativo à participação nos lucros e resultados (PLR) por parte das empresas. De acordo com a entidade sindical, havia transferência desse dinheiro prevista para esta quinta, o que não teria ocorrido.

O presidente licenciado do sindicato e deputado federal Valdevan Noventa (PSC), disse que a decisão de paralisação é o “começo de uma batalha”. “Precisamos agir com estratégia e inteligência. Hoje (quinta), os motoristas levam os trabalhadores para casa, mas a partir da meia-noite nenhum ônibus vai rodar. A partir das 8h (desta sexta), vamos trazer os trabalhadores da categoria para um protesto na frente da Prefeitura”, declarou. Ele disse que a paralisação seguirá por tempo indeterminado até que a Prefeitura decida negociar com a categoria.

Rodízio suspenso nesta sexta-feira

Após a aprovação da greve, a Prefeitura decidiu suspender o rodízio de veículos na tarde desta quinta e nesta sexta.

Enquanto os ônibus não retomavam a circulação na tarde desta quinta, os usuários improvisavam jeitos de retornar para casa. Também à espera da linha Cohab Educandário, cinco pessoas que não se conheciam até então tiveram tempo de fazer amizade e estavam articulando um plano para dividir um Uber, já que iriam na mesma direção.

Parte desse grupo recém-formado, a copeira Edineide de Jesus, 33, havia saído do trabalho na Vila Olímpia de trem até o terminal Pinheiros e precisava continuar viagem até sua casa no Jardim João XXIII. “Amanhã nem saio de casa, a menos que a empresa pague o Uber. Não vou ficar no prejuízo. Já coloquei isso para minha supervisora no nosso grupo de Whatsapp.”

Vimos na Exame

Motoristas de ônibus protestam em São Paulo, e categoria promete parar amanhã

Ônibus param perto da prefeitura de São Paulo em protesto contra redução na frota

O Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo (SindMotoristas) realiza hoje (5) uma manifestação em frente à prefeitura de São Paulo para protestar contra a redução da frota. De acordo com o sindicato, a prefeitura já retirou 450 veículos que atendiam a população e até o final do ano serão retirados outros mil ônibus.

Segundo informações divulgadas pela assessoria do sindicato, veículos que atendem a região do centro já pararam de circular e estão estacionados próximos à prefeitura. No entanto, não é possível confirmar quantas pessoas estão envolvidas na paralisação até o momento.

Em contato com a reportagem do UOL, a assessoria do sindicato informou que haverá paralisação geral amanhã (6) e nenhum ônibus circulará na cidade. A condição para que a greve não seja realizada é que o prefeito Bruno Covas se comprometa em "não reduzir a frota e garanta os postos de trabalho".

Vimos no UOL

O Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo (SindMotoristas) realiza hoje (5) uma manifestação em frente à prefeitura de São Paulo para protestar contra a redução da frota. De acordo com o sindicato, a prefeitura já retirou 450 veículos que atendiam a população e até o final do ano serão retirados outros mil ônibus. Segundo informações divulgadas pela assessoria do sindicato, veículos que atendem a região do centro já pararam de circular e estão estacionados próximos à prefeitura. No entanto, não é possível confirmar quantas pessoas estão envolvidas na paralisação até o momento.... - Veja mais em https://noticias.uol.com.br/cotidiano/ultimas-noticias/2019/09/05/motoristas-de-onibus-fazem-protesto-na-prefeitura-de-sao-paulo.htm?utm_source=twitter&utm_medium=social-media&utm_content=geral&utm_campaign=uol&cmpid=copiaecola

O Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo (SindMotoristas) realiza hoje (5) uma manifestação em frente à prefeitura de São Paulo para protestar contra a redução da frota. De acordo com o sindicato, a prefeitura já retirou 450 veículos que atendiam a população e até o final do ano serão retirados outros mil ônibus. Segundo informações divulgadas pela assessoria do sindicato, veículos que atendem a região do centro já pararam de circular e estão estacionados próximos à prefeitura. No entanto, não é possível confirmar quantas pessoas estão envolvidas na paralisação até o momento.... - Veja mais em https://noticias.uol.com.br/cotidiano/ultimas-noticias/2019/09/05/motoristas-de-onibus-fazem-protesto-na-prefeitura-de-sao-paulo.htm?utm_source=twitter&utm_medium=social-media&utm_content=geral&utm_campaign=uol&cmpid=copiaecola

​Obras de modernização e manutenção alteram intervalo dos trens neste fim de semana (31 de agosto e 1 de setembro)

Devido às obras de modernização e manutenção neste fim de semana, 31 de agosto e 1 de setembro, todas as linhas da CPTM terão intervalo maior entre os trens. No sábado à noite, as obras acontecem nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. No domingo, a Linha 13-Jade opera normalmente com o serviço regular, mas não haverá o serviço Expresso Aeroporto. Confira a programação e planeje a sua viagem:

Sábado, 31/08

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 21h até o fim da operação comercial, haverá serviços na via nas proximidades da estação Antonio João. O intervalo médio entre os trens será de 20 minutos entre Júlio Prestes e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Das 21h até o fim da operação comercial, os intervalos médios serão de 13 minutos entre Presidente Altino e Grajaú para a realização de obras de modernização no sistema de energia entre as estações Osasco e Presidente Altino e Primavera-Interlagos e Grajaú.

Entre Osasco e Presidente Altino a circulação de trens estará interrompida. Dessa forma, será necessário que o passageiro utilize a linha 8-Diamante para percorrer esse trecho.

Domingo, 01/09

Linha 7-Rubi – Extensão (Francisco Morato-Jundiaí)

Das 8h20 às 18h30 serão feitos serviços na via entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista. O intervalo médio entre os trens será de 35 minutos entre as estações Francisco Morato e Jundiaí.

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 9h até às 18h haverá serviços na via na região de Itapevi. Neste período o intervalo médio será de 20 minutos entre Barueri e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Obras de modernização do sistema de energia acontecerão em diversos horários e trechos desta linha. Durante todo o período de operação comercial, haverá obras entre as estações Ceasa e Villa Lobos-Jaguaré, enquanto das 4h às 7h prosseguem as obras entre as estações Primavera-Interlagos e Grajaú. 

Além disso, entre as estações Socorro e Autódromo as atividades acontecem entre 7h e 16h. A partir das 16h, até o final da operação comercial, as obras são retomadas entre Primavera-Interlagos e Grajaú. 

O intervalo médio entre os trens em toda a linha, de Presidente Altino a Grajaú, será de 24 minutos entre 7h e 16h e de 13 minutos nos demais horários. Não haverá circulação de trens entre Osasco e Presidente Altino na Linha 9. O passageiro deverá utilizar a Linha 8-Diamante para percorrer esse trecho.

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Das 8h às 18h, haverá serviços na via entre as estações Santo André-Prefeito Celso Daniel e Capuava. O intervalo médio entre os trens será de 20 minutos em toda a linha.

Linha 11-Coral (Luz-Estudantes)

Durante toda a operação comercial, o intervalo médio será de 20 minutos em toda a linha por conta de obras de modernização do sistema de energia entre as estações Brás e Corinthians-Itaquera. Também haverá a instalação de borrachões na plataforma 3 da estação Tatuapé e obras de modernização da via entre as estações Mogi das Cruzes e Estudantes.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Das 4h até meia-noite haverá obras de modernização no sistema de energia entre as estações Brás e Tatuapé. O intervalo médio entre os trens será de 25 minutos em toda a linha.

Linha 13-Jade (Engenheiro Goulart – Aeroporto-Guarulhos)

Domingo: Não haverá viagens do serviço Expresso Aeroporto durante toda a operação comercial. 

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros, aos finais de semana, feriados e madrugadas.  

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central Atendimento pelo 0800 055 0121.

 

Vimos na CPTM

Nova estação da Linha 15-Prata do monotrilho é inaugurada nesta segunda na Zona Leste de São Paulo

A estação Jardim Planalto, da Linha 15-Prata do monotrilho, será inaugurada na manhã desta segunda (26) na Avenida Sapopemba, na região do Jardim Planalto, na Zona Leste de São Paulo. 

A estação será aberta ao público a partir das 10h. Essa é a 7º estação da linha Prata a entrar em operação. As outras estações em funcionamento são: Vila Prudente, Oratório, São Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolstói e Vila União. A linha Prata faz conexão com a Linha 2-Verde do Metrô, na estação Vila Prudente. 

Após ficar oito meses com as obras paradas, o governo de São Paulo retomou a construção do monotrilho no final de abril de 2019.

 

  Estação Jardim Planalto, da Linha 15-Prata, é inaugurada na manhã desta segunda — Foto: Reprodução/TV Globo 

Vimos no G1

Obras de modernização e manutenção alteram circulação dos trens neste fim de semana (24 e 25 de agosto)

Devido às obras de modernização e manutenção neste fim de semana, 24 e 25 de agosto, algumas linhas da CPTM terão intervalo maior entre os trens. No sábado à noite, haverá nas Linhas 8-Diamante, 9-Esmeralda e 12-Safira. No domingo, não haverá o serviço Expresso Aeroporto. Já a linha 11-Coral, irá operar normalmente tanto no sábado quanto no domingo. Confira a programação e planeje a sua viagem:

Sábado, 24/08

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 21h até o fim da operação comercial, haverá serviços na via nas proximidades da estação Barueri. O intervalo médio entre os trens será de 20 minutos entre Barueri e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Das 20h até o fim da operação comercial, os intervalos médios serão de 15 minutos em toda a linha para a realização de obras de modernização no sistema de energia entre as estações Primavera-Interlagos e Grajaú.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Das 20h até o fim da operação comercial, serão realizadas obras de modernização no sistema de energia entre as estações Engenheiro Goulart e USP Leste. O intervalo médio entre os trens será de 25 minutos em toda a linha.

Domingo, 25/08

Linha 7-Rubi (Luz-Francisco Morato)

Das 4h até 17h, serão realizados serviços programados no sistema de energia entre as estações Luz e Palmeiras-Barra Funda. Das 22h30 até meia-noite, as intervenções serão na via entre as estações Franco da Rocha e Baltazar Fidélis. Entre 4h e 17h e entre 22h30 até meia-noite, o intervalo médio entre os trens será de 24 minutos entre as estações Luz e Francisco Morato. 

Linha 7-Rubi – Extensão (Francisco Morato-Jundiaí)

Das 8h às 23h, serão feitos serviços na via na região da estação Botujuru. O intervalo médio entre os trens será de 35 minutos entre as estações Francisco Morato e Jundiaí.

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 4h até meia-noite, haverá intervenções no sistema de energia entre as estações Sagrado Coração e Itapevi. Já das 8h às 19h haverá serviços na via entre Jardim Belval e Jardim Silveira. 

Entre 8h e 19h o intervalo médio entre os trens será de 16 minutos entre Júlio Prestes e Barueri e de 32 minutos entre Barueri e Itapevi. Nos demais horários o intervalo médio será normal entre Júlio Prestes e Barueri e de 20 minutos entre Barueri e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Das 4h às 6h e das 16h30 até o fim da operação comercial, prosseguem as obras de modernização do sistema de energia entre as estações Primavera-Interlagos Grajaú. Das 6h às 16h30, haverá obras de modernização de via e sistemas de energia entre as estações Jurubatuba e Grajaú. O intervalo médio entre os trens será: 

Das 6h às 16h30: de 20 minutos de Jurubatuba a Grajaú

Demais horários: de 13 minutos em toda a linha

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Das 7h às 19h, haverá serviços na via entre as estações Utinga e Prefeito Saladino. Nas proximidades de Rio Grande da Serra também haverá serviços na via entre 7h e 18h. O intervalo médio entre os trens será de 28 minutos em toda a linha.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Das 4h até meia-noite, prosseguirão as obras de modernização no sistema de energia entre as estações Engenheiro Goulart e USP Leste. O intervalo médio entre os trens será de 25 minutos em toda a linha.

Linha 13-Jade (Engenheiro Goulart – Aeroporto-Guarulhos)

Domingo: Não haverá viagens do serviço Expresso Aeroporto durante toda a operação comercial. 

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros, aos finais de semana, feriados e madrugadas.  

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central Atendimento pelo 0800 055 0121.

 

Vimos na CPTM

​Obras de modernização e manutenção alteram circulação dos trens neste fim de semana (17 e 18 de agosto)

Devido às obras de modernização e manutenção neste fim de semana, 17 e 18 de agosto, algumas linhas da CPTM terão intervalo maior entre os trens. No sábado à noite, haverá obras somente nas Linhas 8-Diamante, 9-Esmeralda e 12-Safira. No domingo, não haverá o serviço Expresso Aeroporto devido às obras de modernização no sistema de energia na Linha 12. Confira a programação e planeje a sua viagem:

Sábado, 17/08

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 21h até o fim da operação comercial, haverá serviços na via entre as estações Lapa e Domingos de Moraes. O intervalo médio entre os trens será de 25 minutos entre Júlio Prestes e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Das 20h até o fim da operação comercial, os intervalos médios serão de 15 minutos em toda a linha para a realização de obras de modernização no sistema de energia entre as estações Primavera-Interlagos e Grajaú.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Das 20h até o fim da operação comercial, serão realizadas obras de modernização no sistema de energia entre as estações Engenheiro Goulart e Comendador Ermelino. O intervalo médio entre os trens será de 35 minutos em toda a linha.

Domingo, 18/08

Linha 7-Rubi (Luz-Francisco Morato)

Das 7h até o final da operação, serão realizados serviços na via entre as estações Pirituba e Vila Aurora. Das 22h30 até meia-noite, as intervenções serão na via nas proximidades da Estação Água Branca. Também serão instalados borrachões de proteção na plataforma da Estação Palmeiras-Barra Funda, das 6h até meia-noite. O intervalo médio entre os trens será de 17 minutos de Luz a Pirituba e de 34 minutos de Pirituba a Francisco Morato. 

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 4h até meia-noite, haverá intervenções no sistema de energia entre as estações Jandira e Itapevi. O intervalo médio dos trens será de 20 minutos entre Barueri e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Das 4h até meia-noite, serão realizadas obras de modernização do sistema de energia e na via entre as estações Socorro e Grajaú. Das 8h às 19h, haverá obras de modernização na via entre as estações Pinheiros e Cidade Jardim. O intervalo médio entre os trens será: 

Das 8h às 16h30: de 24 minutos em toda a linha

Das 16h30 às 19h: de 18 minutos em toda a linha

Demais horários: de 13 minutos em toda a linha

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Das 7h30 às 19h30, haverá serviços na via nas proximidades da Estação Guapituba. O intervalo médio entre os trens será de 20 minutos entre Mauá e Rio Grande da Serra.

Linha 11-Coral (Luz – Estudantes)

Das 4h à meia-noite, serão realizadas obras de modernização no sistema de energia entre as estações Corinthians-Itaquera e Guaianases e obras de modernização na via entre as estações Antonio Gianetti Neto e Ferraz de Vasconcelos. O intervalo médio dos trens será de 15 minutos entre Luz e Brás e de 30 minutos entre Brás e Estudantes. 

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Das 4h até meia-noite, prosseguirão as obras de modernização no sistema de energia entre as estações Engenheiro Goulart e Comendador Ermelino. O intervalo médio entre os trens será de 35 minutos em toda a linha.

Linha 13-Jade (Engenheiro Goulart – Aeroporto-Guarulhos

Domingo: Devido às obras na Linha 12-Safira, não haverá viagens do serviço Expresso Aeroporto. 

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros, aos finais de semana, feriados e madrugadas.  

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central Atendimento pelo 0800 055 0121.

 

Vimos na CPTM

​Obras de modernização e manutenção alteram circulação dos trens neste fim de semana (10 e 11 de agosto)

Linhas 11-Coral e 13-Jade terão circulação normal

Devido às obras de modernização e manutenção neste fim de semana, 10 e 11 de agosto, algumas linhas da CPTM terão intervalo maior entre os trens. No sábado à noite, haverá obras somente nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. As linhas 11-Coral e 13-Jade terão circulação normal neste fim de semana, assim como o trecho de maior demanda de passageiros da Linha 7-Rubi (Luz-Francisco Morato). 

Confira a programação e planeje a sua viagem:

Sábado, 10/08

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 21h até o fim da operação comercial, haverá serviços na via entre as estações Domingos de Moraes e Imperatriz Leopoldina. O intervalo médio entre os trens será de 20 minutos entre Júlio Prestes e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Das 20h até o fim da operação comercial, os intervalos médios serão de 24 minutos em toda a linha para a realização de obras de modernização na via e no sistema de energia entre as estações Socorro e Autódromo.

Domingo, 11/08

Extensão da Linha 7-Rubi (Francisco Morato-Jundiaí)

Das 7h até 20h, serão realizados serviços na via entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista.  O intervalo médio entre os trens será de 35 minutos de Francisco Morato a Jundiaí. 

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi)

Das 4h até meia-noite, haverá intervenções no sistema de energia entre as estações Sagrado Coração e Engenheiro Cardoso. Das 8h às 19h, os serviços serão realizados na via entre as estações Domingos de Moraes e Imperatriz Leopoldina. Das 8h às 19h, o intervalo médio dos trens será de 25 minutos em toda a linha. Nos demais horários, será de 20 minutos entre Barueri e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Grajaú – Osasco)

Entre 4h e 8h, prosseguirão as obras de modernização entre as estações Socorro e Autódromo. Das 6h até o final da operação comercial, ocorrerão obras de modernização do sistema de energia entre as estações Primavera-Interlagos e Grajaú. Das 4h às 8h, o intervalo médio será de 24 minutos em toda a linha. Das 8h até o fim da operação, será de 12 minutos em toda a linha.

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Das 7h às 21h, haverá serviços na via entre as estações Juventus-Mooca e Tamanduateí. O intervalo médio dos trens será de 30 minutos do Brás até Tamanduateí e de 15 minutos entre Tamanduateí e Rio Grande da Serra.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Durante toda a operação comercial, o intervalo médio entre os trens será de 25 minutos em toda a linha devido a serviços no sistema de energia entre as estações Brás e Tatuapé. Também será realizada manutenção na Estação Aracaré das 7h às 19h.

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros, aos finais de semana, feriados e madrugadas.  

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central Atendimento pelo 0800 055 0121.

Vimos na CPTM

Conselho aprova criação de túnel ligando Metrô e CPTM na estação da Luz

Trem da CPTM na estação da Luz, em São Paulo — Foto: Diogo Moreira/Governo de São Paulo 

Projeto executivo prevê também novas escadas rolantes e elevadores no prédio tombado no Centro de São Paulo.

O Conselho de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo (Conpresp) deu o parecer favorável para que intervenções estruturais sejam feitas na estação da Luz, no Centro da capital. 

Segundo o relatório do conselheiro Guilherme H. F. Del’Arco, publicado no Diário Oficial desta quinta-feira (8), é preciso realizar a “adequação da estação ao fluxo atual de passageiros e a adequação de acessibilidade”. 

O projeto executivo apresentado e aprovado pelo órgão prevê as seguintes intervenções:

• Construção de um túnel de 117 metros de extensão de Interligação da Estação CPTM e Estação do Metrô com o objetivo de otimizar o fluxo de passageiros, em especial no horário de pico;
• Implantação de duas novas estacadas rolantes (em substituição às fixas) e duas novas escadas fixas para escoamento da plataforma central da estação;
• Reformas dos sanitários, implantação de dois elevadores no acesso da Cásper Líbero, novo acesso na praça da Linha 4 do Metrô visando melhorar a questão de acessibilidade;
• Remanejamento da escada fixa de acesso ao mezanino com substituição do acesso existente, para melhorar o escoamento de passageiros.

   
Resolução do Conpresp que aprova o projeto executivo que prevê intervenções na estação da Luz — Foto: Reprodução/Diário Oficial 

 

O projeto executivo já fora aprovado pelo Departamento de Patrimônio Histórico (DPH), que entendeu que a estação não sofreria alterações em suas características originais. A estação, que é um marco histórico da cidade de São Paulo, é tombada pelo próprio Conpresp e não pode sofrer grandes alterações em sua estrutura. 

A estação da Luz é o ponto de convergência de várias linhas dos sistema metro-ferroviário, como a 4-Amarela, 7-Rubi, 11-Coral, além dos serviços Expresso Aeroporto da Linha 13-Jade e Expresso 10+ da Linha 10-Turquesa. O expresso turístico da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), que faz as viagens em um trem histórico, também passa pela estação.

Vimos no G1

São Paulo pode ter pagamento de ônibus por cartão de crédito e débito ou celular

Informações apuradas pelo Via Trolebus dão conta de que a cidade de São Paulo poderá lançar nas próximas semanas um sistema de pagamento de passagem de ônibus por meio de celular, cartões de crédito ou débito. O meio de pagamento seria possível para dispositivos que tenham a tecnologia NFC.

A medida ajudaria a aliviar o método de pagamento por bilhete único. Segundo fontes ouvidas pelo site, a funcionalidade estaria em implantação com as empresas cadastradas na bilhetagem.

O tipo de pagamento já aceito em diversos sistemas de transporte pelo mundo. No Brasil, o Metrô Rio conta com a funcionalidade em 41 estações, sendo que o passageiro pode usar celular, cartão de crédito, pulseira e relógio com tecnologia NFC. A novidade foi trazida pela parceria entre a operadora e empresas como a Visa, o Banco do Brasil, o Bradesco e a Cielo.

Vimos no Via Trolebus

Prefeitura de São Paulo suspende implantação de ônibus sem posto para cobradores

A Prefeitura de São Paulo decidiu, nesta terça-feira (30), suspender a implantação de veículos sem o posto de cobrador nos novos ônibus da capital paulista. A decisão foi divulgada após uma reunião entre Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMMT), representantes da SPTrans e Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transportes Rodoviário Urbano de São Paulo (SindMotoristas). 

Em junho, uma carta circular foi emitida pela SPTrans e recomendava que as empresas donas dos ônibus alterassem os desenhos dos coletivos “padron” (veículos com até 15 metros de comprimento) e básicos, buscando eliminar a cadeirinha do cobrador. 

Só não entrariam nessa autorização os ônibus articulados ou biarticulados, que têm capacidade para mais passageiros. 

Em nota, a SMMT afirmou que "o assunto será debatido pela comissão criada para desenvolver um projeto de requalificação dos cobradores de ônibus".

Sindicato e SPTrans

Em junho, a SPTrans disse que nenhum trabalhador será demitido, afirmando que os profissionais já passam pelo processo de reciclagem. A empresa acrescenta que apenas 5% das tarifas são pagas em dinheiro. 

Já o SindiMotoristas estimou que 20 mil trabalhadores podem ser afetados com essa nova recomendação, e que nem todos têm aptidão para migrar para outras profissões, como a de motorista ou de técnico de manutenção. 

"Se não houver discussões, na força não vai rodar. Isso nós podemos assegurar. O sindicato não permitirá que as empresas operem sem o cobrador e sem uma ampla discussão profissional e com os trabalhadores", declarou Francisco Xavier da Silva Filho, secretário-geral do SindMotoristas. 

Vimos no G1