Obras de modernização alteram circulação dos trens da CPTM e Metrô neste fim de semana, 29 e 30 de outubro

Foto: Willian Molina

A CPTM prosseguirá com as obras de modernização em três linhas neste sábado, dia 29. No domingo, dia 30, devido ao segundo turno das Eleições Municipais em algumas cidades, não haverá mudança na programação, mas o Metrô interditará a Linha 15-Prata no domingo. Confira os horários e planeje sua viagem:

Linha 7-Rubi (Luz – Francisco Morato)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, haverá obras de modernização do sistema de sinalização nas proximidades da Estação Franco da Rocha e intervenções nos equipamentos de via permanente entre as estações Perus e Caieiras. O intervalo médio dos trens entre as estações Luz e Francisco Morato será de 24 minutos.

 
Linha 8-Diamante (Júlio Prestes – Itapevi)

Sábado: das 17h até o fim da operação comercial, serão realizados serviços no sistema de rede aérea entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Domingos de Moraes. O intervalo médio dos trens entre as estações Júlio Prestes e Itapevi será de 20 minutos.

Linha 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú)

Sábado: das 22h até o fim da operação comercial, ocorrerão intervenções nos equipamentos de via permanente entre as estações Autódromo e Primavera-Interlagos. O intervalo médio dos trens será de 20 minutos em toda a linha.

Linha 15-Prata (Vila Prudente - Oratório)

Domingo: As estações Vila Prudente e Oratório deverão permanecer fechadas ao público das 6h às 13 horas. Durante os serviços, os passageiros também serão atendidos gratuitamente por ônibus do sistema PAESE, que circularão entre as estações Oratório e Vila Prudente até o reinicio da operação.

Nas demais linhas, o horário de funcionamento das estações será normal e a oferta de viagens será a habitual de um domingo. O Metrô recomenda aos usuários que adquiram as viagens antecipadamente.

Desafio: A CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição o Serviço de Atendimento ao Usuário: 0800 055 0121.

Para informar sobre a alteração na operação nessas linhas, o Metrô emitirá mensagens sonoras pelos sistemas de som das estações e dos trens, colocará cartazes nas estações da Linha 5-Lilás e 15-Prata publicará informativos nas redes sociais. Outras informações podem ser obtidas na Central de Informações do Metrô (0800 770 7722), diariamente, das 5h30 às 23h30.

Vimos no Metrô/SP e na CPTM

CPTM demole antiga estação Vila Matilde

 

Fotos: @UsuariosMetroSP

Quem passa pelo Viaduto Dona Matilde, na Zona Leste de São Paulo, percebe uma estrutura de uma estação, inclusive com os bloqueios de saída, do modelo antigo usado pela Companhia. O local abrigava a antiga parada de mesmo nome do bairro, que foi inaugurada em 1921 ainda com plataformas de madeira.

Vista do viaduto | Foto: @UsuariosMetroSP

Era de responsabilidade da Estrada de Ferro Central do Brasil até 1975, quando foi transferida para Rede Ferroviária Federal – RFFSA, passando para a CPTM em 1994.

Até 2000, era utilizada pela antiga linha paradora que corria ao lado da Linha 3-Vermelha do Metrô, com denominação de Linha E [Roosevelt x Estudantes, trens saíam de São Paulo com destinos alternados entre Mogi e Estudantes].

Após este período, todas as estações entre Tatuapé e Itaquera foram desativadas, e o antigo trecho entre Artur Alvim e Guaianases foi suprimido para dar lugar a um novo traçado e em túneis, sendo construídas as estações Dom Bosco, José Bonifácio e Guaianases (nova).

Foto: @UsuariosMetroSP

A partir de então, o trecho entre Luz e Guaianases passou a ser denominado “Expresso Leste”. Em 2007, sua bilheteria funcionava como sala de exposições e galeria, desativada tempos depois.

Via interditada para obras | Foto: @UsuariosMetroSP

Estação anexa ao Viaduto Dona Matilde | Foto: @UsuariosMetroSP

Vimos no Via Trolebus

CPTM começa teste para uso de celular no lugar de bilhete unitário

Nesta segunda (24) a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) iniciou um teste com um novo modelo de bilhetagem por QR Code, um tipo de código de barras, na estação Tamanduateí, na Linha 10-Turquesa.

O objetivo é verificar a viabilidade na implantação desse sistema, que permite que o passageiro compre o bilhete antes pela internet, e com o código na tela do celular , passe direto pela catraca. Segundo a CPTM, a medida busca oferecer agilidade aos usuários e reduzir os custos de operação da empresa.

Por enquanto, a experiência é feita com o QR Code impresso em papel. Na bilheteria, o passageiro pode escolher entre o tradicional bilhete unitário ou o novo, para participar do teste.

Uma das catracas está adaptada para fazer a leitura do cartão. Nos primeiros 15 dias de teste, a venda deste bilhete será realizada das 9h às 16h.

A previsão é que, até o fim deste ano, outras cinco estações experimentem o sistema: Vila Aurora, na Linha 7-Rubi; Lapa, na Linha 8-Diamante; Autódromo, na Linha 9-Esmeralda; Dom Bosco, na Linha 11-Coral e USP-Leste, na Linha 12-Safira.

Elas foram escolhidas por apresentar maior volume de utilização de bilhetes unitários. Na CPTM, cerca de 20% dos usuários utilizam cartões deste tipo. O período de testes vai durar 6 meses.

Vimos na Folha de São Paulo

CPTM começa teste para uso de celular no lugar de bilhete unitário

Nesta segunda (24) a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) iniciou um teste com um novo modelo de bilhetagem por QR Code, um tipo de código de barras, na estação Tamanduateí, na Linha 10-Turquesa.

O objetivo é verificar a viabilidade na implantação desse sistema, que permite que o passageiro compre o bilhete antes pela internet, e com o código na tela do celular , passe direto pela catraca. Segundo a CPTM, a medida busca oferecer agilidade aos usuários e reduzir os custos de operação da empresa.

Por enquanto, a experiência é feita com o QR Code impresso em papel. Na bilheteria, o passageiro pode escolher entre o tradicional bilhete unitário ou o novo, para participar do teste.

Uma das catracas está adaptada para fazer a leitura do cartão. Nos primeiros 15 dias de teste, a venda deste bilhete será realizada das 9h às 16h.

A previsão é que, até o fim deste ano, outras cinco estações experimentem o sistema: Vila Aurora, na Linha 7-Rubi; Lapa, na Linha 8-Diamante; Autódromo, na Linha 9-Esmeralda; Dom Bosco, na Linha 11-Coral e USP-Leste, na Linha 12-Safira.

Elas foram escolhidas por apresentar maior volume de utilização de bilhetes unitários. Na CPTM, cerca de 20% dos usuários utilizam cartões deste tipo. O período de testes vai durar 6 meses.

Vimos na Folha de São Paulo

CPTM começa teste para uso de celular no lugar de bilhete unitário

Nesta segunda (24) a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) iniciou um teste com um novo modelo de bilhetagem por QR Code, um tipo de código de barras, na estação Tamanduateí, na Linha 10-Turquesa.

O objetivo é verificar a viabilidade na implantação desse sistema, que permite que o passageiro compre o bilhete antes pela internet, e com o código na tela do celular , passe direto pela catraca. Segundo a CPTM, a medida busca oferecer agilidade aos usuários e reduzir os custos de operação da empresa.

Por enquanto, a experiência é feita com o QR Code impresso em papel. Na bilheteria, o passageiro pode escolher entre o tradicional bilhete unitário ou o novo, para participar do teste.

Uma das catracas está adaptada para fazer a leitura do cartão. Nos primeiros 15 dias de teste, a venda deste bilhete será realizada das 9h às 16h.

A previsão é que, até o fim deste ano, outras cinco estações experimentem o sistema: Vila Aurora, na Linha 7-Rubi; Lapa, na Linha 8-Diamante; Autódromo, na Linha 9-Esmeralda; Dom Bosco, na Linha 11-Coral e USP-Leste, na Linha 12-Safira.

Elas foram escolhidas por apresentar maior volume de utilização de bilhetes unitários. Na CPTM, cerca de 20% dos usuários utilizam cartões deste tipo. O período de testes vai durar 6 meses.

Vimos na Folha de Sã Paulo

Obras de modernização alteram circulação dos trens da CPTM e Metrô neste fim de semana, 22 e 23 de outubro

Neste final de semana, dias 22 e 23 de outubro, a CPTM prosseguirá com as obras de modernização em algumas de suas linhas e o Metrô interditará a Linha 15-Prata. Por isso, os trens circularão com maiores intervalos em trechos e horários específicos. Confira a programação e planeje sua viagem:

Linha 7-Rubi (Luz – Francisco Morato)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, haverá obras de modernização do sistema de rede aérea nas proximidades da Estação Franco da Rocha. O intervalo médio dos trens entre as estações Luz e Francisco Morato será de 24 minutos.

Domingo: das 4h até meia-noite, prosseguirão as obras de modernização do sistema de rede aérea nas proximidades da Estação Franco da Rocha. Também serão realizados serviços na via permanente nas imediações da Estação da Luz. O intervalo médio dos trens entre as estações Luz e Francisco Morato será de 24 minutos.

Extensão da Linha 7-Rubi (Francisco Morato - Jundiaí)

Domingo: das 7h às 21h, ocorrerão intervenções nos equipamentos de via permanente entre as estações Francisco Morato e Botujuru. O intervalo médio dos trens entre as estações Francisco Morato e Jundiaí será de 35 minutos.

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes – Itapevi)

Sábado: das 22h até o fim da operação comercial, haverá serviços nos equipamentos de via permanente entre as estações Jandira e Sagrado Coração. O intervalo médio dos trens entre as estações Júlio Prestes e Barueri será de 15 minutos e, entre Barueri e Itapevi, de 30 minutos.

Domingo: das 4h às 7h, prosseguirão os serviços nos equipamentos de via permanente entre as estações Jandira e Sagrado Coração. Das 4h à meia-noite, também haverá intervenções no sistema de rede aérea entre as estações Domingos de Morais e Presidente Altino. Assim, o intervalo médio dos trens entre as estações Júlio Prestes e Itapevi será: 

- das 4h às 7h – de 32 minutos;

- das 7h até o fim da operação comercial – de 20 minutos.

Linha 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú)

Domingo: das 4h até o fim da operação comercial, serão realizados serviços de pintura pela Prefeitura Municipal de São Paulo na Ponte Panamby, na região da Estação Santo Amaro. Das 8h às 19h, devido às intervenções na Linha 9-Esmeralda, a circulação de trens ficará interrompida entre as estações Presidente Altino e Osasco nesse período. Para seguir viagem, o usuário deverá utilizar os trens da Linha 8-Diamante. O intervalo médio dos trens será: 

- das 4h às 8h e das 19h até o fim da operação comercial - 12 minutos entre as estações Osasco e Grajaú;

- das 8h às 19h - 20 minutos entre as estações Presidente Altino e Grajaú.

Linha 11-Coral (Luz – Guaianases)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, ocorrerão serviços nos equipamentos de via permanente entre as estações Tatuapé e Corinthians-Itaquera. O intervalo médio entre os trens será de 15 minutos entre as estações Luz e Brás e, de 30 minutos, entre Brás e Guaianases. 

Domingo: das 4h à meia-noite, a circulação ficará interrompida entre as estações Tatuapé e Corinthians-Itaquera para a continuidade dos trabalhos nos equipamentos de via permanente no trecho. Das 6h às 18h, também haverá intervenções para demolição das plataformas da antiga Estação Vila Matilde. O usuário poderá seguir viagem utilizando os trens do Metrô. O intervalo médio entre os trens será de 15 minutos entre as estações Luz e Tatuapé e entre Corinthians-Itaquera e Guaianases.

Linha 15-Prata (Vila Prudente - Oratório)

Domingo: As estações Vila Prudente e Oratório deverão permanecer fechadas ao público das 6h às 13 horas. Durante os serviços, os passageiros também serão atendidos gratuitamente por ônibus do sistema PAESE, que circularão entre as estações Oratório e Vila Prudente até o reinicio da operação.

Nas demais linhas, o horário de funcionamento das estações será normal e a oferta de viagens será a habitual de um domingo. O Metrô recomenda aos usuários que adquiram as viagens antecipadamente.

Desafio: A CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição o Serviço de Atendimento ao Usuário: 0800 055 0121.

Para informar sobre a alteração na operação nessas linhas, o Metrô emitirá mensagens sonoras pelos sistemas de som das estações e dos trens, colocará cartazes nas estações da Linha 5-Lilás e 15-Prata publicará informativos nas redes sociais. Outras informações podem ser obtidas na Central de Informações do Metrô (0800 770 7722), diariamente, das 5h30 às 23h30.

Vimos no Metrô/SP e na CPTM

EMTU testa pagamento de passagem com cartões de débito e crédito

A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) começou a testar o uso de cartões de débito e de crédito para o pagamento da passagem nesta segunda-feira (17). Em princípio, o sistema vai operar em algumas linhas de ônibus e para cartões cadastrados.

As máquinas que aceitam os cartões já foram instaladas em dez ônibus da linha 376 – Terminal Diadema/São Paulo (Brooklin).

Os aparelhos contam com tecnologia “sem contato”, de acordo com a EMTU. Os passageiros encostam o cartão na máquina e a catraca é liberada.

Quem quiser testar a opção de pagamento deve solicitar a liberação do serviço ao banco emissor dos cartões, já que por enquanto as máquinas aceitam apenas uma bandeira.

Vimos no G1

Linha 7-Rubi da CPTM terá 19 novos trens

Foto A2 | Eduardo Saraiva

Dos 65 trens que a CPTM adquiriu, pelo menos 19 devem prestar serviços na Linha 7-Rubi da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos até 2017. A informação é da própria companhia.

Neste período será modernizado o sistema de energia. Então, até o dia 15 de Novembro, o intervalo será maior de segunda a sexta entre 10h e 15h, no trecho entre as estações Franco da Rocha e Francisco Morato.

Serão instalados novos postes para fixação de pórticos, remanejamentos e rebaixamento de circuitos auxiliares de sinalização e de alimentação das subestações, na região da Estação Baltazar Fidélis.

Atualmente 3 novos trens operam na linha, e junto com outros 16 trens, o segmento principal da linha Rubi contará apenas com composições novas. Séries antigas como a 1100 devem ser desativadas.

Vimos no Via Trolebus

Obras de modernização alteram circulação dos trens da CPTM e Metrô neste final de semana, 15 e 16 de outubro, Metrô e CPTM vão operar uma hora a mais no início do horário de verão

Neste sábado, 15/10, à meia-noite, os relógios deverão ser adiantados para 1h (da madrugada de domingo, 16/10), para início do horário de verão, adotado todos os anos por decreto federal. A operação comercial da CPTM e Metrô, que se encerraria à 1h, será prorrogada até as 2h da manhã de domingo.

Os intervalos no final de semana serão alterados em algumas linhas e na Linha 15-Prata haverá PAESE para prosseguimento das obras de modernização. Confira a programação e planeje sua viagem:

Linha 7-Rubi (Luz – Francisco Morato)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial serão realizadas obras modernização no sistema de rede aérea e nos equipamentos de via permanente, entre as estações Caieiras e Franco da Rocha. O intervalo médio dos trens entre Luz e Pirituba será de 17 minutos e, entre Pirituba e Francisco Morato, de 34 minutos.

Domingo: das 4h até meia-noite prosseguirão as obras de modernização entre as estações Caieiras e Franco da Rocha. Também serão realizados serviços, das 8h à meia-noite, no equipamento de via permanente entre as estações Vila Aurora e Perus. O intervalo médio dos trens entre Luz e Pirituba será de 17 minutos e, entre Pirituba e Francisco Morato, de 34 minutos.

Extensão da Linha 7-Rubi (Francisco Morato - Jundiaí)

Domingo: das 4h às 13h serão realizados serviços nos equipamentos de via permanente próximos à Estação Várzea Paulista. O intervalo médio dos trens entre as estações Francisco Morato e Jundiaí será de 30 minutos.

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes – Itapevi)

Domingo: das 4h à meia-noite ocorrerão intervenções no sistema de rede aérea entre as estações Presidente Altino e Comandante Sampaio e, das 8h às 19h, serão realizados serviços no equipamento de via permanente entre as estações Júlio Prestes e Palmeiras-Barra Funda. Assim, o intervalo médio dos trens entre as estações Júlio Prestes e Itapevi será de 12 minutos das 4h às 8h e das 19h até o fim da operação comercial, e de 20 minutos das 8h às 19h.

Linha 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú)

Sábado: das 22h até meia-noite serão realizados serviços no equipamento de via permanente entre as estações Primavera-Interlagos e Grajaú. O intervalo médio entre os trens será de 20 minutos entre as estações Osasco e Grajaú.

Domingo: das 4h às 7h, prosseguirão serviços no equipamento de via permanente entre as estações Primavera-Interlagos e Grajaú. E, das 4h até o fim da operação, devido a intervenções no sistema de rede aérea, a circulação ficará interrompida entre Presidente Altino e Osasco. O usuário poderá prosseguir viagem pela Linha 8-Diamante. O intervalo médio entre os trens, entre 4h e 7h, será de 15 minutos, e das 7h até o final da operação comercial, de 10 minutos, entre as estações Presidente Altino e Grajaú.

Linha 11-Coral (Luz – Guaianases)

Sábado: das 19h até meia-noite ocorrerão serviços no equipamento de via permanente entre as estações Tatuapé e Itaquera. O intervalo médio entre os trens será de 20 minutos entre as estações Luz e Guaianases.

Domingo: das 4h à meia-noite, a circulação ficará interrompida entre as estações Tatuapé e Corinthians-Itaquera para a continuidade dos trabalhos nos equipamentos de via permanente no trecho. Para prosseguir viagem, o usuário deverá utilizar os trens do Metrô. O intervalo médio entre os trens será de 15 minutos entre as estações Luz e Tatuapé e entre Corinthians-Itaquera e Guaianases.

Linha 15-Prata (Vila Prudente - Oratório)

Domingo: As estações Vila Prudente e Oratório deverão permanecer fechadas ao público das 6h às 13 horas. Durante os serviços, os passageiros também serão atendidos gratuitamente por ônibus do sistema PAESE, que circularão entre as estações Oratório e Vila Prudente até o reinicio da operação.

Nas demais linhas, o horário de funcionamento das estações será normal e a oferta de viagens será a habitual de um domingo. O Metrô recomenda aos usuários que adquiram as viagens antecipadamente.

Desafio: A CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição o Serviço de Atendimento ao Usuário: 0800 055 0121.

Para informar sobre a alteração na operação nessas linhas, o Metrô emitirá mensagens sonoras pelos sistemas de som das estações e dos trens, colocará cartazes nas estações da Linha 5-Lilás e 15-Prata publicará informativos nas redes sociais. Outras informações podem ser obtidas na Central de Informações do Metrô (0800 770 7722), diariamente, das 5h30 às 23h30.

Vimos no Metrô/SP e na CPTM

Doria quer apenas ônibus articulados em corredores

O prefeito eleito de São Paulo, João Doria, em entrevista dias atrás ao apresentador Ratinho, disse que todos os ônibus que trafegam em corredores deverão articulados ou biarticulados. O empresário e apresentador elogiou a medida feita pelo prefeito Fernando Haddad, em ampliar espaços aos coletivos.

Doria também disse que em sua gestão, todos os ônibus deverão ter ar condicionado e wi-fi, também em um prazo de 12 meses.

15 minutos a menos

O prefeito eleito voltou a dizer que pretende transformar todos os corredores em serviços de BRT, com embarque antecipado. Ele acredita que com a medida, as viagens em linhas que trafegam nestes espaços devem ter reduzidos cerca de 15 minutos no percurso.

 

Já em entrevista à jornalista Mariana Godoy, disse que os cobradores destas linhas com embarque antecipado, seriam reaproveitados como motorista. Resta saber se haverá postos de trabalho o suficiente a estes profissionais.

Atualmente, mais de 90% dos pagamentos em ônibus da capital paulista são por meio do bilhete único.

Vimos no Via Trolebus

Obras de modernização alteram circulação dos trens da CPTM e Metrô neste feriado, 12 de outubro

A CPTM e o Metrô prosseguirão com as obras de modernização nesta quarta-feira (12/10), feriado de Nossa Senhora Aparecida, em algumas de suas linhas. Por isso, os trens circularão com maiores intervalos em trechos e horários específicos, na Linha 15-Prata haverá PAESE. Confira a programação e planeje sua viagem:

Linha 7-Rubi (Luz – Francisco Morato)

Das 7h às 22h, serão executados serviços nos equipamentos de via permanente entre as estações Franco da Rocha e Francisco Morato. O intervalo médio dos trens entre Luz e Caieiras será de 15 minutos e entre Caieiras e Francisco Morato, de 30 minutos.

Linha 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú)

Das 4h à meia-noite, serão realizadas intervenções no sistema de rede aérea entre as estações Santo Amaro e Primavera-Interlagos. O intervalo médio entre os trens será de 15 minutos entre as estações Osasco e Grajaú. 

Linha 11-Coral (Luz-Guaianases)

Das 4h à meia-noite, devido à serviços que serão realizados entre as estações Guaianases e Estudantes, o intervalo médio dos trens será de 15 minutos entre as estações Luz e Guaianases. 

Extensão Linha 11-Coral (Guaianases – Estudantes)

Das 4h à meia-noite, os trabalhos estarão concentrados nos equipamentos de via permanente entre as estações Poá e Suzano. Durante toda operação, o intervalo médio dos trens será de 30 minutos entre as estações Guaianases e Estudantes.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Das 4h à meia-noite, serão realizadas intervenções no sistema de rede aérea entre as estações Engenheiro Goulart e São Miguel Paulista. O intervalo médio dos trens será de 35 minutos em toda a linha.

Linha 15-Prata (Vila Prudente - Oratório)

As estações Vila Prudente e Oratório deverão permanecer fechadas ao público das 6h às 13 horas. Durante os serviços, os passageiros também serão atendidos gratuitamente por ônibus do sistema PAESE, que circularão entre as estações Oratório e Vila Prudente até o reinicio da operação.

Nas demais linhas, o horário de funcionamento das estações será normal e a oferta de viagens será a habitual de um domingo. O Metrô recomenda aos usuários que adquiram as viagens antecipadamente.

Desafio: A CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição o Serviço de Atendimento ao Usuário: 0800 055 0121.

Para informar sobre a alteração na operação nessas linhas, o Metrô emitirá mensagens sonoras pelos sistemas de som das estações e dos trens, colocará cartazes nas estações da Linha 5-Lilás e 15-Prata publicará informativos nas redes sociais. Outras informações podem ser obtidas na Central de Informações do Metrô (0800 770 7722), diariamente, das 5h30 às 23h30.

Vimos no Metrô/SP e na CPTM

Obras de modernização alteram circulação dos trens da CPTM neste fim de semana, 8 e 9 de outubro

Neste final de semana, dias 8 e 9 de outubro, a CPTM prosseguirá com as obras de modernização em algumas de suas linhas. Por isso, os trens circularão com maiores intervalos em trechos e horários específicos. Confira a programação e planeje sua viagem:

Linha 7-Rubi (Luz – Francisco Morato)

Sábado: das 20h até o fim da operação comercial, serão executados serviços nos equipamentos de via permanente entre as estações Caieiras e Francisco Morato. O intervalo médio dos trens entre Luz e Caieiras será de 15 minutos e entre Caieiras e Francisco Morato, de 30 minutos.

Domingo: das 4h até meia-noite, prosseguirão os serviços nos equipamentos de via permanente e também haverá obras de modernização no sistema de rede aérea entre as estações Caieiras e Francisco Morato. Além da realização de serviços de conservação na Estação Franco da Rocha entre 9h e 16h. O intervalo médio dos trens entre Luz e Caieiras será de 15 minutos e entre Caieiras e Francisco Morato, de 30 minutos.

Extensão da Linha 7-Rubi (Francisco Morato - Jundiaí)

Domingo: das 4h às 13h, serão realizados serviços nos equipamentos de via permanente entre as estações Campo Limpo Paulista e Várzea Paulista. O intervalo médio dos trens entre as estações Francisco Morato e Jundiaí será de 30 minutos.

Linha 8-Diamante (Júlio Prestes – Itapevi)
Sábado: das 22h até meia-noite, haverá serviços nos equipamentos de via permanente próximo à Estação Santa Terezinha. O intervalo médio dos trens entre as estações Júlio Prestes e Itapevi será de 20 minutos.

Domingo: das 4h às 7h, prosseguirão os serviços nos equipamentos de via permanente próximo à Estação Santa Terezinha. Das 4h à meia-noite, ocorrerão intervenções no sistema de rede aérea entre as estações Sagrado Coração e Itapevi. Além disso, das 4h às 16h, serão realizadas obras de modernização da Estação Quitaúna. Das 4h às 16h, o intervalo médio dos trens entre as estações Carapicuíba e Itapevi será de 20 minutos. Das 16h até o fim da operação comercial, o intervalo médio dos trens será de 20 minutos entre as estações Barueri e Itapevi.

Linha 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú)

Domingo: das 8h às 21h, serão realizadas as obras de construção da passarela Pinheiro Chagas, próximo da Estação Grajaú. Das 8h às 19h, serão realizados serviços nos equipamentos de via permanente na região da Estação Jurubatuba. O intervalo médio entre os trens, entre 8h e 21h, será de 25 minutos entre as estações Osasco e Grajaú.

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Domingo: das 4h à meia-noite, serão realizadas intervenções no sistema de rede aérea e nos equipamentos de via permanente entre as estações Engenheiro Goulart e São Miguel Paulista. O intervalo médio dos trens será de 35 minutos em toda a linha.

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição o Serviço de Atendimento ao Usuário: 0800 055 0121.

Vimos na CPTM

CPTM quer operação da série 9500 em Novembro

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM, trabalha com a possibilidade de entregar o primeiro trem da série 9500, produzido pela Hyundai- Rotem em novembro. A informação é do secretário dos Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni, durante entrevista coletiva na semana passada.

A operadora tem pressa nesta troca, já que segundo informações do próprio governador Geraldo Alckmin, 70% das falhas são oriundas de falhas no material rodante. Parte da frota, sobretudo na Linha 7-Rubi é da década de 50.

As composições foram adquiridas em 2013, e em Agosto, o Ministério Público Estadual – MPE  passou a investigar atrasos na entrega. Todos os 65 trens deveriam ter chegado à companhia em junho deste ano.
Até agora foram entregues à operação 5 novas composições produzidos pela Caf, além das que já se encontram nos pátios em testes, que precedem o atendimento aos passageiros.

O Governo estadual quer acelerar a troca, já que no mesmo mês de novembro, as fornecedoras Rotem e a Caf devem entregar de 3 a 4 composições a cada 30 dias.

A conclusão das substituição dos comboios antigos por estes novos deve ser feita até 2018, e com isso a idade média de composições deve ser de 10 anos.

Vimos no Via Trolebus