Em obras e com previsão de funcionamento a partir de 2017, as
construção do elevado da Linha 13-Jade da CPTM seguem na Zona Leste de
São Paulo e no município de Guarulhos. As imagens feitas por Sergio Mazzi mostram a evolução das obras.
A linha deverá partir da Estação Engenheiro Goulart rumo ao Aeroporto
de Guarulhos. Estudos devem ser feitos no sentido de levar a Linha rumo
a Bom Sucesso, onde uma emenda parlamentar deve destinar R$ 25 milhões
para a contratação dos projetos básico e executivo da extensão. (relembre aqui).
Obras desta extensão, porém, ainda não possuem data certa para
início. A falta de uma conexão direta é criticada por especialistas, e
páginas especializadas do setor. O passageiro que por exemplo virá da
Região da Paulista, Berrini ou Anhembi, deverá fazer uma série de
baldeações até chegar na Linha 12, esta que por sua vez dará acesso a
nova ferrovia.
Uma das críticas é pontuada pelo site Commu – Coletivo Metropolitano de Mobilidade Urbana, que em uma publicação lista as principais barreiras, entre elas:
– Infraestrutura hoteleira deficiente;
– Saturação elevada de todo o tronco ferroviário pesado da Zona Leste devido à pendularidade;
– Falta de confiabilidade e previsibilidade nos acessos rodoviários
– Falta de operações especiais na Linha 12-Safira;
– Saturação elevada de todo o tronco ferroviário pesado da Zona Leste devido à pendularidade;
– Falta de confiabilidade e previsibilidade nos acessos rodoviários
– Falta de operações especiais na Linha 12-Safira;
Vimos no Via Trolebus
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