Ciclovia na região central da cidade de São Paulo. Pouco espaço para
manobra de veículos de transporte público. Haddad admitiu que 90% dos
espaços não tiveram estudos de impacto no trânsito. Foto: Folha de São
Paulo
O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, confirmou que 90% das
ciclovias implantadas na cidade não têm estudo de impacto no trânsito.
Segundo ele, o fato se deve ao modelo das faixas pintadas no solo que
ficam à direita junto à guia, onde normalmente não trafegavam veículos
por serem locais que antes abrigavam áreas para estacionamento, por
exemplo.
A prefeitura tenta reverter a decisão judicial que atende
parcialmente pedido do Ministério Público e que impede a implantação de
novos espaços para circulação de bicicletas.
Acompanhe a reportagem de Annie Zanetti:
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
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