Inauguração próxima: Metrô recebe licença para operação do Monotrilho
A inauguração do monotrilho da Linha 15-Prata
ficou mesmo para junho, e o Metrô obteve uma autorização importante
para o início de operação no ramal: A Licença Ambiental de Operação do
trecho entre a Vila Prudente e a estação Oratório, emitida pela
Companhia Ambiental do Estado de São Paulo – CETESB, no ultimo dia 28 de
maio.
Ao que tudo indica, o trecho deve operar inicialmente apenas aos
finais de semana, uma vez que a linha contará com tecnologias inéditas
para operação da Companhia do Metrô, como o sistema driverless onde os
trens se movimentam sem a presença de operadores; Sem contar que o modal
monotrilho será usado como sistema de alta capacidade pela primeira vez
no Brasil e no mundo.
Por hora, já iniciaram os trabalhos de paisagismo no trecho e muito
em breve a construção de uma ciclovia, que será feito em toda a extensão
da Linha 15.
Passageiros descem de trem após falha no Metrô
Composição ficou parada na estação Tatuapé por cerca de 30 minutos. Problemas no sistema de tração teria causado falha, diz assessoria. Foto: Diego Silva
Passageiros que viajavam em um trem do Metrô decidiram descer e caminhar pela passarela de emergência após a composição ficar parada por 30 minutos na estação Tatuapé, Linha 3–Vermelha, no sentido Corinthians/Itaquera, na tarde deste sábado (31). Problemas no sistema de tração teriam causado falha. As informações são da assessoria de imprensa do Metrô.
Ainda segundo a assessoria, funcionários tentaram reestabelecer o funcionamento do veículo enquanto ele ainda estava na plataforma, entretanto, não conseguiram e o levaram para uma área de estacionamento ao lado da estação Penha.
Um trem que vinha atrás com velocidade reduzida também teria parado e os usuários acionaram uma porta de emergência, saindo caminhando pela passarela. Funcionários da estação Tatuapé foram ao encontro desses usuários e pediram para que voltassem ao trem.
A assessoria afirmou que a falha foi resolvida às 16h30 e que a linha está em processo de normalização.
Fonte: G1
MP acusa vereador petista de fraudar SPTrans
Senival Moura (PT) é suspeito de usar "laranjas" em uma cooperativa de ônibus
O vereador Senival Moura (PT) é acusado pelo MPT (Ministério Público do
Trabalho) de usar "laranjas" em uma cooperativa de ônibus em São Paulo
para atuar como empresário paralelo do sistema. Os veículos eram
registrados em outros nomes, mas seriam dele.
O suposto esquema fraudava o sistema de cadastro da SPTrans (São Paulo
Transporte), empresa da prefeitura atualmente presidida por Jilmar
Tatto, seu aliado político. O vereador foi procurado pela reportagem
durante dois dias para comentar o caso. Na noite desta quinta-feira
(29), informou que falaria sobre o assunto nesta sexta-feira (30), pois
antes precisaria falar com seu advogado.
Pelas regras municipais, cada integrante das cooperativas de ônibus tem
direito à permissão para trabalhar com um veículo. "A fraude fica
comprovada a partir do momento em que é utilizado um falso cooperado
laranja para adquirir um veículo em seu nome, mas ele não será o real
proprietário, pois o dinheiro para a compra vem do cooperado
contratante", diz o relatório do MPT sobre o processo. Os indícios de
crimes foram reportados aos Ministérios Públicos Estadual e Federal.
Cada perua recebe, em média, R$ 25 mil por mês da prefeitura. O Gaeco
(Grupo de Atuação Especial de Combate ao Crime Organizado) apura
"laranjas testas de ferro" que receberiam até R$ 2.000 por mês para
emprestar seus nomes.
As acusações constam em uma ação civil pública do MPT apresentada em
2012, antes de o PT assumir a prefeitura. No fim de 2013, a gestão
Fernando Haddad (PT) firmou um acordo para alterar os editais de
contratação das cooperativas de lotação da cidade.
Motoristas reclamavam seus direitos, após trabalhar sem registro em
carteira nas cooperativas. Segundo eles, Moura exigiu que os
profissionais financiassem em seus nomes os veículos das cooperativas.
Mas era a empresa que pagava pelos veículos. Os processos não mostram de
onde vinha o dinheiro.
Em uma das ações, de 2008, o empregado disse que "foi Senival Moura
quem o contratou para ser motorista de micro-ônibus e foi ele quem
comprou o veículo", mas o parlamentar teria usado o nome do empregado.
Outro processo, de 2005, agora em fase de pagamento, teve as mesmas
características.
Em ambos os casos, Moura teria feito acordo com os motoristas. Segundo o
advogado de um deles, que pediu para não ser identificado, pelo acordo,
o veículo foi transferido para uma terceira pessoa, que manteve a
posição de laranja.
As duas fraudes ocorreram em ônibus da Cooperalfa (Cooperativa de
Trabalho dos Condutores Autônomos), que na época atuava em linhas da
zona leste e foi substituída em outras licitações. Em março, a juíza
Eumara Lyra Pimenta, da 40ª Vara do Trabalho de São Paulo, condenou a
SPTrans a fornecer somente o Certificado de Qualificação de Motorista,
chamado "Condubus", quando houver certeza sobre a propriedade do veículo
e quando os empregados estiverem registrados. A SPTrans não se
manifestou.
PCC
Moura é irmão do deputado estadual Luiz Moura (PT), que participou, em
17 de março, na garagem de uma cooperativa da zona leste, de uma reunião
com perueiros e nove suspeitos de integrar o PCC (Primeiro Comando da
Capital). A reunião foi flagrada por investigadores do Deic
(Departamento Estadual de Investigações Criminais). O deputado afirmou
que não sabia que havia pessoas da facção no encontro.
O departamento havia aberto inquérito para apurar ligação do PCC com
queima de ônibus na capital. Durante a investigações, policiais
encontraram indícios de que a fação lavava dinheiro por meio das peruas
que trabalham para a SPTrans.
Fonte: R7
Metrô realiza serviços de manutenção na Linha 5- Lilás no próximo domingo, dia 1º de junho
No próximo
domingo, dia 1 de junho, todas as estações da Linha 5 - Lilás ficarão fechadas
ao público das 4h40 às 14 horas. A medida é necessária para que possam ser
executados serviços de manutenção programada na via (trilhos). A atividade terá
início durante a madrugada, logo após o encerramento da operação comercial do
sábado, e deverá se estender até o início da tarde do domingo.
Nesse
período, os usuários serão atendidos gratuitamente por ônibus do sistema PAESE
(Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência), da SPTrans e da EMTU
(Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), que circularão
ininterruptamente entre as estações Capão Redondo e Largo Treze. Os usuários
provenientes da Linha 9 - Esmeralda da CPTM, que fazem transferência gratuita
para o Metrô na estação Santo Amaro, também serão atendidos pelo sistema PAESE.
Para
informar sobre a alteração na operação dessa linha, a partir de sábado, o Metrô
emitirá mensagens sonoras pelos sistemas de som das estações e dos trens e
colocará cartazes nas estações da Linha 5 -Lilás. Avisos também serão
veiculados nas redes sociais em que o Metrô tem identidade. Outras informações
podem ser obtidas na Central de Informações do Metrô (0800 770 7722), todos os
dias, das 5h30 às 23h30.
Fonte: Metrô/SP
Linha 9 da CPTM pode ficar ainda mais lotada
Uma das razões para explicar esse aumento é as recentes integrações com as linhas 4-amarela e no passado com a 5-Lilás.
Entrega de novas estações.
Se o trem é lotado, pode ficar ainda mais. Quando as estações
Varginha e Mendes, no extremo sul de São Paulo, forem inauguradas, serão
acrescentados 120 mil passageiros ao ramal todos os dias.
Integração com o Monotrilho
Juntamente com as novas estações, deve ser entregue em 2015 a
integração com a Linha 17-ouro, um monotrilho que vai ligar o Aeroporto
de Congonhas a rede metroferroviária, inicialmente pela estação Morumbi,
da Linha 9. Ou seja, novos usuários.
Nova sinalização e extensão da Linha 5
Apesar do cenário atual, o secretário Estadual de Transportes
Metropolitanos, Jurandir Fernandes, afirmou a reportagem que até o fim
do ano os intervalos na Linha 9-Esmeralda serão reduzidos, dos atuais 4 a
8 minutos para 3 a 6 minutos.
Outro argumento no sentido de conforto da gestão estadual sobre a
explosão de demanda do trem da marginal é a entrega da extensão da Linha
5 de Adolfo Pinheiro para a estação Chacara Klabin. Nas projeções do
estado muitos passageiros poderão seguir direto pela Linha 5 para chegar
a região da paulista sem ter que usar o caminho linha 9, linha 4 e
Linha 2. Mas as recentes entrega de novas estações apenas fizeram com
que mais pessoas passassem a usar o sistema sobre trilhos.
Fonte: Via Trolebus
MPL faz Ato pelo transporte em São Mateus e continuidade de integração em Terminal
O Movimento passe Livre, que luta por uma vida sem catracas e melhor
mobilidade das pessoas esta de volta, e promete manifestações para
reivindicar melhorias no bairro de São Mateus.
“Diminuíram a frequência da linha Jd. Santo André, para melhorar o
transporte? Vão cortar a integração livre no terminal São Mateus para o
ABC para melhorar o transporte? Cortaram mais de 40 linhas em São Mateus
e linhas que ligavam o bairro de Tiradentes ao centro, para melhorar o
transporte?” diz o comunicado na página do movimento.
Entre as reivindicações do Ato estão:
- Volta do Jd. Colonial – Pq. Dom Pedro II
- Volta das linhas Tiradentes – Centro
- Continuação da integração não paga no Terminal São Mateus para o ABC
- Maior frequência da linha Jd. Santo André – Metrô Carrão
- Volta das linhas Tiradentes – Centro
- Continuação da integração não paga no Terminal São Mateus para o ABC
- Maior frequência da linha Jd. Santo André – Metrô Carrão
O ato deve iniciar às 17h em frente à Subprefeitura de São Mateus:
Fonte: Via Trolebus
Metrô e CPTM realizam operação especial para jogo na Arena Corinthians
Operação
para a partida entre Corinthians e Botafogo servirá como um novo teste para a
Copa do Mundo de Futebol
No próximo domingo (1/6), a Arena
Corinthians em Itaquera sediará a partida entre Corinthians e Botafogo pelo
Campeonato Brasileiro. O jogo servirá como mais um teste para as operações
planejadas para a Copa do Mundo pelo Comitê Organizador Local (COL),
FIFA, Governo do Estado, Prefeitura de São Paulo e Corinthians. A
partida terá início às 16 horas.
Assim como o previsto para a Copa do
Mundo, o transporte sobre trilhos (trem e metrô) será o principal meio de
acesso à arena para esta partida. O estádio terá duas entradas principais -
LESTE e OESTE - que estão indicadas nos ingressos dos jogos da Copa do Mundo.
A entrada LESTE (Portão 2) deverá
ser usada pelos torcedores com ingressos para os setores leste e norte. Neste
caso, os espectadores deverão ir ao estádio pela CPTM (Linha 11-Coral), com
desembarque na estação Corinthians-Itaquera.
Para atender a esses torcedores, a
empresa colocará em operação, 3 horas antes do jogo (às 13h), o Expresso da
Copa: que vai da estação Luz até a Corinthians-Itaquera em 19 minutos, sem
paradas intermediárias. O Expresso partirá da plataforma 4. Reproduzindo o
modelo que será usado na Copa, o Expresso será intercalado com a linha 11-Coral
da CPTM para não prejudicar o usuário habitual.
Já a entrada OESTE (Portão 1) está
localizada no acesso pela Radial Leste e é destinada aos torcedores com
ingressos para os setores oeste e sul, que deverão utilizar o Metrô (Linha 3-Vermelha)
e desembarcar na Estação Artur Alvim.
A maior parte do público deste jogo
é de São Paulo e já está habituada ao sistema de transporte da cidade. Essa
característica pode resultar em uma tendência de escolha pelo desembarque na
estação Corinthians-Itaquera. Para auxiliar na simulação operacional, os
torcedores que optarem pelo Metrô para ir ao estádio serão incentivados a
desembarcarem em Artur Alvim.
A partir dessas estações, os
torcedores caminham cerca de um quilômetro até a Arena Corinthians, com auxílio
de orientadores. Haverá checagem de ingresso durante esse percurso.
Os torcedores com deficiência
deverão ir de metrô, desembarcar em Corinthians-Itaquera e utilizar o ATENDE
(Serviço de Atendimento Especial) até o estádio.
Na saída do jogo, o torcedor deve
utilizar as mesmas estações e meios de transporte do percurso de ida. E quem
sair da Arena pela entrada LESTE, mais próxima à estação Corinthians-Itaquera,
poderá usar a CPTM como uma boa e rápida opção para chegar ao centro ou as
linhas 1-Azul e 4-Amarela do metrô.
Recomendações
- Procure comprar os bilhetes de ida
e volta com antecedência, tanto para a CPTM quanto para o Metrô (R$ 3,00);
- Fique atento aos avisos sonoros
sobre as estações de desembarque para o evento.
Fonte: Metrô/SP
OBRAS DE MODERNIZAÇÃO ALTERAM CIRCULAÇÃO NAS LINHAS DA CPTM
Neste fim de semana, 31/05 e 1º de junho, a CPTM [Companhia Paulista de
Trens Metropolitanos] prosseguirá com as obras de modernização em suas
linhas. Por isso, os trens circularão com maiores intervalos em trechos e
horários específicos. Confira a programação e antecipe sua viagem:
Linha 7-Rubi [Luz - Francisco Morato - Jundiaí]
Sábado: das 21h até o final da operação comercial, haverá intervenções nos equipamentos de via entre as estações Perus e Caieiras. O intervalo médio será de 15 minutos no trecho entre Luz e Pirituba e de 30 minutos entre Pirituba e Francisco Morato. Na extensão, os intervalos também serão de 30 minutos entre as estações Francisco Morato e Jundiaí.
Domingo: das 4h às 11h, a circulação ficará interrompida no trecho entre Palmeiras-Barra Funda e Perus, em razão das obras no sistema de rede aérea e nos equipamentos de via. Para atender aos usuários, serão disponibilizados ônibus de conexão no trecho interditado entre Palmeiras-Barra Funda e Perus, com parada na Estação Pirituba para embarque e desembarque. O intervalo médio será de 15 minutos entre Perus e Jundiaí e 21 minutos entre Luz e Barra Funda.
Linha 8-Diamante [Júlio Prestes - Itapevi - Amador Bueno]
Domingo: das 4h às 11h, serão realizados serviços no sistema de rede aérea entre as estações Jandira e Itapevi. Os trabalhos serão retomados neste trecho, entre 21h e meia noite. O intervalo médio será 10 minutos entre Júlio Prestes e Barueri e 20 minutos entre Palmeiras-Barueri e Itapevi.
Linha 10-Turquesa [Brás - Rio Grande da Serra]
Domingo: das 4h às 11h, haverá intervenções nos equipamentos de via entre as estações Capuava e Mauá. O intervalo médio será de 12 minutos entre as estações Brás e Santo André e 24 minutos entre Santo André e Rio Grande da Serra.
Linha 11-Coral/Expresso Leste [Luz - Guaianazes]
Domingo: das 4h às 11h, os serviços estarão concentrados nos equipamentos de via entre as estações Tatuapé e Itaquera. O intervalo na linha será de 15 minutos.
Linha 11-Coral/Extensão [Guaianazes - Estudantes]
Domingo: das 4h às 11h, a circulação ficará interrompida entre Guaianazes e Jundiapeba, devido às obras de modernização e a construção das novas estações Suzano e Ferraz de Vasconcelos. Para atender aos usuários, serão disponibilizados ônibus de conexão nas estações Guaianazes, Calmon Viana, Jundiapeba, Ferraz de Vasconcelos e Itaquaquecetuba para embarque e desembarque. Os ônibus de Ferraz de Vasconcelos e Itaquaquecetuba também farão paradas na estação de Poá. O intervalo médio será de 15 minutos entre Jundiapeba e Estudantes.
Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.
Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central de Atendimento ao Usuário, no telefone 0800- 0550121.
Linha 7-Rubi [Luz - Francisco Morato - Jundiaí]
Sábado: das 21h até o final da operação comercial, haverá intervenções nos equipamentos de via entre as estações Perus e Caieiras. O intervalo médio será de 15 minutos no trecho entre Luz e Pirituba e de 30 minutos entre Pirituba e Francisco Morato. Na extensão, os intervalos também serão de 30 minutos entre as estações Francisco Morato e Jundiaí.
Domingo: das 4h às 11h, a circulação ficará interrompida no trecho entre Palmeiras-Barra Funda e Perus, em razão das obras no sistema de rede aérea e nos equipamentos de via. Para atender aos usuários, serão disponibilizados ônibus de conexão no trecho interditado entre Palmeiras-Barra Funda e Perus, com parada na Estação Pirituba para embarque e desembarque. O intervalo médio será de 15 minutos entre Perus e Jundiaí e 21 minutos entre Luz e Barra Funda.
Linha 8-Diamante [Júlio Prestes - Itapevi - Amador Bueno]
Domingo: das 4h às 11h, serão realizados serviços no sistema de rede aérea entre as estações Jandira e Itapevi. Os trabalhos serão retomados neste trecho, entre 21h e meia noite. O intervalo médio será 10 minutos entre Júlio Prestes e Barueri e 20 minutos entre Palmeiras-Barueri e Itapevi.
Linha 10-Turquesa [Brás - Rio Grande da Serra]
Domingo: das 4h às 11h, haverá intervenções nos equipamentos de via entre as estações Capuava e Mauá. O intervalo médio será de 12 minutos entre as estações Brás e Santo André e 24 minutos entre Santo André e Rio Grande da Serra.
Linha 11-Coral/Expresso Leste [Luz - Guaianazes]
Domingo: das 4h às 11h, os serviços estarão concentrados nos equipamentos de via entre as estações Tatuapé e Itaquera. O intervalo na linha será de 15 minutos.
Linha 11-Coral/Extensão [Guaianazes - Estudantes]
Domingo: das 4h às 11h, a circulação ficará interrompida entre Guaianazes e Jundiapeba, devido às obras de modernização e a construção das novas estações Suzano e Ferraz de Vasconcelos. Para atender aos usuários, serão disponibilizados ônibus de conexão nas estações Guaianazes, Calmon Viana, Jundiapeba, Ferraz de Vasconcelos e Itaquaquecetuba para embarque e desembarque. Os ônibus de Ferraz de Vasconcelos e Itaquaquecetuba também farão paradas na estação de Poá. O intervalo médio será de 15 minutos entre Jundiapeba e Estudantes.
Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.
Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central de Atendimento ao Usuário, no telefone 0800- 0550121.
Fonte: CPTM
Haddad cria grupo para evitar penhora na SPTrans
A crise financeira vivida pela SPTrans – autarquia responsável pela
gestão do transporte público municipal – preocupa tanto a Prefeitura a
ponto de o prefeito Fernando Haddad (PT) criar um grupo de trabalho para
estudar e sugerir estratégias coordenadas para atuação da empresa nos
processos judiciais de execução. O objetivo, de acordo com a Prefeitura,
é evitar a penhora de valores da SPTrans.
A criação do grupo de trabalho, que será chefiado pelo
procurador-geral do município, Celso Augusto Coccaro Filho, foi
publicada em portaria na edição de ontem do “Diário Oficial da Cidade”.
Na publicação, a Prefeitura afirma que “a constrição de valores nas
contas da SPTrans tem ameaçado a continuidade do serviço público de
transporte urbano de passageiros com impacto imediato no erário
municipal”. Porém, a administração municipal não forneceu mais detalhes
sobre quais são essas ameaças.
Na avaliação da Prefeitura, a penhora de valores da SPTrans respinga
diretamente no repasse financeiro que a gestão petista aplica no sistema
de transporte. Ou seja, em vez de o dinheiro ser aplicado na melhoria e
aprimoramento do transporte municipal, sobretudo nos ônibus, a verba
acaba destinada a outros setores, como, por exemplo, o pagamento das
dívidas da autarquia.
Pela constatação da Prefeitura da capital, a situação agrada a
credores mas, por outro lado, desabastece os cofres da entidade e, na
última ponta, prejudica o paulistano que depende do transporte público
gerido pela SPTrans.
Segundo a Prefeitura, o objetivo do grupo de trabalho é “evitar
interferência na prestação de serviços por conta do fluxo financeiro”. A
medida sugere uma insatisfação da gestão Haddad com a eficiência do
atual departamento jurídico da SPTrans, que agora vai contar com uma
espécie de suporte técnico da Procuradoria-Geral do Município.
De acordo com a administração municipal, as atividades do o grupo de
trabalho recém-criado pelo prefeito serão coordenadas pela Procuradoria
Geral do Município com o setor jurídico da SPTrans. A Prefeitura não
informou a partir de quando o grupo vai funcionar.
Haddad vai aplicar R$ 1,4 bilhão nos ônibus
O subsídio que a gestão do prefeito Fernando Haddad (PT) pretende
aplicar no sistema de transporte municipal em 2014 é de R$ 1,488
bilhão. O valor é considerado elevado pela própria administração
municipal, principalmente após a revogação do reajuste de R$ 0,20
anunciado há quase um ano depois de intensas manifestações populares
pressionarem o governo petista a manter o valor da tarifa em R$ 3.
Com a manutenção da tarifa, que deve permanecer em R$ 3 ao menos até o
fim deste ano, a Prefeitura viu-se com menos caixa para investir no
setor. Uma CPI da Câmara Municipal sugeriu que há cartel no setor. Na
semana passada, uma paralisação de cerca de 48 horas de motoristas e
cobradores de ônibus colocou ainda mais tensão no setor. Os grevistas
estavam insatisfeitos com o reajuste salarial de 10% firmado entre o
sindicato da categoria e a SPUrbanuss, que defende os interesses dos
donos das viações. A paralisação foi considerada abusiva pelo TRT
(Tribunal Regional do Trabalho). Foi aplicada multa de R$ 100 mil para
cada dia de paralisação (dias 20 e 21) e compensação dos dias parados,
no limite de uma hora diária.
Fonte: Diário de São Paulo
Falha afeta circulação da Linha 4 amarela nesta quarta (28)
Passageiros da linha 4-Amarela enfrentam problema na tarde desta
quarta-feira (28). Segundo a ViaQuatro, concessionária que administra a
linha que liga o Butantã a estação da Luz no centro da capital paulista,
uma falha técnica afetava a circulação do ramal por volta das 13h45.
A empresa não especificou o problema.
Mais cedo 2 falhas foram registradas na Linha 3-Vermelha do Metrô em
pleno horário de pico, uma na estação Belém e outra na República.
Fonte: Via Trolebus
Tatuzão chegou à futura estação Alto da Boa Vista da Linha 5-Lilás
Na última sexta-feira (23) um dos três shields (popularmente
conhecidos como tatuzões) chegou à estação Alto da Boa vista, da Linha
5-Lilás, ramal que sai do Capão Redondo e vai até a estação Adolfo
Pinheiro, que está sendo expandido até a estação Chácara Klabin.
O Governo diz que vai concluir a expansão da Linha 5-Lilás em 2016,
sendo que o ramal vai transportar mais de 770 mil pessoas por dia entre
as estações Capão Redondo e Chácara Klabin. Com investimento de R$ 7,5
bilhões, serão mais 11,5 quilômetros e 10 estações (Alto da Boa Vista,
Borba Gato, Brooklin, Campo Belo, Eucaliptos, Moema, AACD-Servidor,
Hospital São Paulo, Santa Cruz e Chácara Klabin).
Sem uma data definida, o governo quer levar o ramal rumo ao Jardim
Ângela. Serão mais 4 quilômetros de extensão e 3 novas estações: Parque
Santo Dias, São José e Jardim Ângela.
Fonte: Via Trolebus
Greve no Metrô: Metroviários marcam paralisação para dia 5 de Junho
Terminou a pouco a Assembleia dos metroviários no sindicato da
categoria, e ficou decidido que a paralisação nas linhas 1-azul,
2-Verde, 3-Vermelha e 5-Lilás foi adiada para 05/06. Foi agendada uma
nova assembleia para 04/06 às 18h30, segundo informações do coletivo do
twitter “@UsuáriosMetroSP”.
Os trabalhadores querem um reajuste de 35,47% nos salários, alem de
um novo plano de carreira e outros benefícios: “Se não houver proposta
concreta de reajuste, podemos votar paralisação de 24 horas, greve por
tempo indeterminado ou manifestações surpresa” disse Altino Prazeres
Junior, presidente do sindicato da categoria.
Cabe lembrar que algumas funções já foram suspensas, como as
Operações Plataforma, Embarque Melhor e Embarque Preferencial em todas
as estações (no pico e no vale). De acordo ainda com o sindicato, a
categoria discute uma possível abertura de catracas como forma de
protesto.
Fonte: Via Trolebus
Usuária cai em plataforma da CPTM e é levada para o hospital
Uma usuária dos trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) teve que ser levada ao hospital após sofrer uma queda acidental na plataforma da estação Palmeiras-Barra Funda, na Linha 8-Diamante, nesta terça-feira.
Foto: André Lucas Almeida / Futura Press
De acordo com a assessoria da CPTM, por volta das 10h30 da manhã a mulher caiu na plataforma quando iria entrar na composição da Linha 8-Diamante, sentido Itapevi, e feriu o joelho no estribo da porta do trem. O resgate foi acionado devido às queixas de fortes dores e ela foi levada ao pronto socorro do Hospital Cachoeirinha para atendimento médico.
Foto: André Lucas Almeida / Futura Press
De acordo com a assessoria da CPTM, por volta das 10h30 da manhã a mulher caiu na plataforma quando iria entrar na composição da Linha 8-Diamante, sentido Itapevi, e feriu o joelho no estribo da porta do trem. O resgate foi acionado devido às queixas de fortes dores e ela foi levada ao pronto socorro do Hospital Cachoeirinha para atendimento médico.
Fonte: Terra
São Paulo terá 600 novos ônibus, 250 com ar condicionado
Ainda que não se tenha uma definição sobre a licitação do transporte
paulistano, parte das operadoras (ou operadora, como preferirem) devem
inserir novos ônibus na cidade de São Paulo. É o que releva a
encarroçadora Caio. Serão 600 novos ônibus, sendo que 250 destes terão
ar condicionado.
Todos eles o modelo Millennium BRT piso baixo, nas chamadas versões
alimentador, articulado e superarticulado. De acordo com a nota da
empresa, as 250 unidades com ar condicionado que serão avaliados de
acordo com a satisfação dos passageiros e o desempenho nas ruas da
cidade.
Cabe lembrar que empresa Caio Indusscar pertence ao Grupo Ruas, que
sozinho opera mais da metade do sistemadas linhas de ônibus em São
Paulo.
Fonte: Via Trolebus
Greve no Metrô: Metroviários podem parar nesta semana
Se você acha que as greves no transporte público acabaram, aqui uma
nova notícia: As 4 linhas operadas pela companhia do Metrô podem ter
greve nesta semana. Os metroviários devem realizar uma assembleia no
próximo dia 27 de maio (terça-feira) para discutir sobre a possível
paralisação.
Os trabalhadores querem um reajuste de 35,47% nos salários, alem de
um novo plano de carreira e outros benefícios: “Se não houver proposta
concreta de reajuste, podemos votar paralisação de 24 horas, greve por
tempo indeterminado ou manifestações surpresa” disse Altino Prazeres
Junior, presidente do sindicato da categoria.
Algumas funções já foram suspensas na semana que passou, e seguem sem
os serviços nesta semana, como as Operações Plataforma, Embarque Melhor
e Embarque Preferencial em todas as estações (no pico e no vale). De
acordo ainda com o sindicato, a categoria discute uma possível abertura
de catracas como forma de protesto. Foi formado um Comitê para discutir a
medida.
Caso o sindicato escolha pela greve, as linhas 1-Azul, 2-Verde,
3-Vermelha e 5-Lilás, que transportam em média 4,5 milhões de pessoas
todos os dias serão paralisadas. Lembramos que a Linha 4-Amarela não
entra na greve, já que é operada por uma empresa privada.
Fonte: Via Trolebus
Depois de 40 anos, SPTrans cria linha de ônibus que liga Metrô ao Aeroporto de Congonhas
No ano de 1936 era inaugurado o aeroporto de Congonhas, sendo 96º
mais movimentado do mundo, e já foi o aeroporto com maior tráfego de
passageiros do Brasil. Ele está localizado no bairro de Vila Congonhas,
distrito do Campo Belo, distante aproximadamente 11 Km do ponto central
da cidade, na praça da Sé.
Muito se discute o porquê da rede metroferroviária não ter acesso ao
aeroporto. Porem, já em 1974 o Metrô já corria pelo bairro vizinho, de
Jabaquara e São Judas.
Agora, 40 anos depois a gerenciadora do transporte paulistano acaba
de criar uma ligação direta de ônibus entre o aeroporto e a estação São
Judas. Trata-se da nova linha 609J/10 com a denominação “Aeroporto –
Metrô São Judas”, que vai operar diariamente, inclusive nos feriados,
das 06h00 às 23h40.
Os ônibus vão seguir pela Praça Comandante Linneu Gomes, via interna
do Aeroporto, Avenida Washington Luiz, Pça. Hussam Eddine Hariri,
Avenida dos Bandeirantes, Viaduto Jabaquara, Avenida Jabaquara, chegando
ao Metrô São Judas, depois segue novamente pela Avenida Jabaquara, Rua
Panamericana, Rua Massaranduba, Rua Prof. Aprígio Gonzaga, Avenida
Jabaquara, Avenida dos Bandeirantes, Alameda dos Guaramomis, Av. dos
Imarés, Alameda dos Tupiniquins, Av. dos Bandeirantes, Avenida
Washington Luiz, Túnel Paulo Autran, e por fim a Praça Comandante Linneu
Gomes.
A ligação começou a funcionar na segunda-feira (26 de maio), e chegou
em boa hora. Entretanto em alguns anos a ligação pode se tornar
inutilizável, uma vez seguem as obras do monotrilho da Linha 17-Ouro,
que também vai ligar o aeroporto ao sistema metroferroviário.
Fonte: Via Trolebus
Interdição neste domingo (25) entre estações Paulista e Faria Lima, da linha 4 - amarela
Os passageiros que forem utilizar a Linha 4-Amarela neste domingo, 25 de maio, devem ficar atentos às mudanças na operação. O trecho entre as estações Paulista e Faria Lima ficará interditado durante o horário operacional (das 4h40 à meia-noite) para a execução de obras nas futuras estações Fradique Coutinho e Oscar Freire. Caso as obras terminem mais cedo, a operação normal será retomada.
A ViaQuatro, concessionária que opera a Linha 4-Amarela, colocará à disposição dos passageiros serviço de ônibus do sistema Paese (Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência) para o deslocamento no trecho interditado. O passageiro deve retirar uma senha na área paga das estações Paulista e Faria Lima, próxima aos bloqueios. A senha vale apenas para este domingo e garante o acesso dos passageiros nos ônibus do sistema Paese no percurso entre as estações Faria Lima-Paulista da Linha 4-Amarela.
As demais estações da Linha (Butantã, Pinheiros, República e Luz) irão operar normalmente.
Obras
A operação diferenciada vem sendo adotada para a execução das obras da Fase II, sob responsabilidade da Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô, para construir cinco novas estações: Higienópolis-Mackenzie, Oscar Freire, Fradique Coutinho, São Paulo-Morumbi e Vila Sônia.
Com a operação diferenciada deste domingo, a orientação aos clientes está sendo reforçada em todas as estações da Linha 4-Amarela com cartazes, banners, mensagens sonoras e veiculação de informações nos monitores do circuito fechado de TV das estações, plataformas e trens. A equipe de atendimento também está preparada para auxiliar os passageiros nos deslocamentos, minimizar os impactos das mudanças e garantir a segurança.
Informações adicionais podem ser obtidas na Central de Atendimento (0800 770 7100), de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 22h, e aos sábados e domingos, das 8h às 18h. O passageiro também pode acessar o Fale Conosco no site http://www.viaquatro.com.br/fale-conosco.
Serviço:
A ViaQuatro, concessionária que opera a Linha 4-Amarela, colocará à disposição dos passageiros serviço de ônibus do sistema Paese (Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência) para o deslocamento no trecho interditado. O passageiro deve retirar uma senha na área paga das estações Paulista e Faria Lima, próxima aos bloqueios. A senha vale apenas para este domingo e garante o acesso dos passageiros nos ônibus do sistema Paese no percurso entre as estações Faria Lima-Paulista da Linha 4-Amarela.
As demais estações da Linha (Butantã, Pinheiros, República e Luz) irão operar normalmente.
Obras
A operação diferenciada vem sendo adotada para a execução das obras da Fase II, sob responsabilidade da Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô, para construir cinco novas estações: Higienópolis-Mackenzie, Oscar Freire, Fradique Coutinho, São Paulo-Morumbi e Vila Sônia.
Com a operação diferenciada deste domingo, a orientação aos clientes está sendo reforçada em todas as estações da Linha 4-Amarela com cartazes, banners, mensagens sonoras e veiculação de informações nos monitores do circuito fechado de TV das estações, plataformas e trens. A equipe de atendimento também está preparada para auxiliar os passageiros nos deslocamentos, minimizar os impactos das mudanças e garantir a segurança.
Informações adicionais podem ser obtidas na Central de Atendimento (0800 770 7100), de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 22h, e aos sábados e domingos, das 8h às 18h. O passageiro também pode acessar o Fale Conosco no site http://www.viaquatro.com.br/fale-conosco.
Serviço:
Interdição do trecho entre as estações Paulista-Faria Lima da Linha 4-Amarela
Data 25/05/2014
Horário 4h40 à meia-noite*
Operação
Serviço de ônibus do sistema Paese atende o trecho interditado
(*) Caso as obras terminem mais cedo, a operação normal será retomada
Fonte: Via Quatro
Chega ao fim a greve da Viação Osasco, que atende a 8 cidades da Grande SP
Após assembleia ocorrida na manhã deste sábado (24), foi encerrada a
greve de ônibus da Viação Osasco, quando motoristas e cobradores
chegaram a um acordo com a empresa. As 60 linhas da empresa atendem as
cidades de Osasco, Carapicuíba, Barueri, Santana de Parnaíba, Itapevi,
Jandira, Cotia, Pirapora do Bom Jesus e na zona Oeste de São Paulo. os
primeiros veículos começaram a sair da garagem por volta das 10h00 da
manhã.
Segundo informações do Blog Ponto de Ônibus, os veículos começaram a
sair das garagens aos poucos e a situação será normalizada
gradativamente.
A paralisação durou 3 dias.
Fonte: Via Trolebus
ATRAÇÕES MUSICAIS, CÊNICAS E ESPORTIVAS MARCAM O ANIVERSÁRIO DE 22 ANOS DA CPTM
Para celebrar os 22 anos de criação da CPTM, comemorado na próxima
quarta-feira [28], diversas estações abrirão espaço para a arte, música e
atividades físicas.
A Estação da Luz servirá de placo para a
primeira apresentação. Abrindo a semana, na segunda-feira [26], das 14h
às 15h, o Grupo Mil Coisas-Cena, Música e Ritmo fará um espetáculo que
integra diferentes manifestações artísticas. Interpretando textos de
autores brasileiros, como Itamar Assunção, Sandra de Sá e Lenine, entre
outros, 20 atores encenarão canções executadas pelos quatro músicos da
banda.
Na terça-feira [27], no mesmo horário, a exibição do
grupo "Chapeu de Palha" agitará a Estação Brás. Formado por duas duplas
repentistas, eles improvisarão poemas da cultura popular, acompanhados
de música de viola. Inspirados na cultura nordestina, o grupo toca
também musicas inspiradas em literatura de cordel, além do tradicional
forró.
Na quarta-feira [28], será a vez da atividade física
ganhar fôlego nas estações da CPTM. Em parceria com diversas unidades do
Sesc, dez estações [Luz, Brás, Palmeiras-Barra Funda, Osasco,
Pinheiros, Primavera-Interlagos, Santo Amaro, Tatuapé, São Caetano e
Mauá] movimentarão os usuários com o roteiro proposto para o Dia do
Desafio, com atividades entre 9h e 21h.
Realizado, em parceria
com oito unidades do SESC, os atletas-usuários serão convidados a
participar de atividades, revelando desempenhos em diferentes
modalidades esportivas. Assim, futebol, boxe e basquete poderão ser
praticados por meio de máquinas de jogos interativos, o que possibilita
testar, por exemplo, a velocidade do chute, a intensidade de força, a
quantidade de arremessos acertados na cesta, além da quantidade de
passos sintonizados com o ritmo das músicas. Mesas de pebolim, pistas de
dança e bicicletas completarão o roteiro desafiador das estações.
Na
quinta-feira [29], no Espaço Cultural Brás, a Banda da GCM [Guarda
Civil Metropolitana] lançará o "Esquenta da Copa-CPTM", com repertório
musical voltado para divulgar a música brasileira aos turistas que
visitarão a capital paulista durante os jogos.
Serviço:
Evento: Apresentação do Grupo "Mil Coisas-Cena, Música e Ritmo
Local: Estação da Luz [saguão principal]
Data: 26/05, segunda-feira
Horário: das 14 às 15h
Evento: Apresentação do Grupo "Chapéu de Palha"
Local: Estação da Luz [saguão principal]
Data: 27/05, terça-feira
Horário: 14 às 15h
Evento: Dia do Desafio
Local: Estações Luz, Brás, Palmeiras-Barra Funda, Osasco, Pinheiros, Santo Amaro, Primavera-Interlagos, Tatuapé e São Caetano.
Data: 28/05, quarta-feira
Horário: entre 9h e 21h
Evento: Apresentação da Banda da GCM
Local: Estação Brás - Espaço Cultural
Data: 29/05, quinta-feira
Horário: 15h
Fonte: CPTM
CPTM: Obras de modernização neste domingo (25)
Neste fim de semana, 24 e 25 de maio, a CPTM prosseguirá com as obras
de modernização em suas linhas. Por isso, os trens circularão com
maiores intervalos em trechos e horários específicos. Confira a
programação e antecipe sua viagem:
Linha 7-Rubi [Luz - Francisco Morato - Jundiaí]
Domingo: das 8h às 18h, serão realizados serviços nos equipamentos de via na região da Estação Campo Limpo Paulista. O intervalo médio será 10 minutos entre Luz e Francisco Morato e 35 minutos entre Francisco Morato e Jundiaí.
Linha 8-Diamante [Júlio Prestes - Itapevi - Amador Bueno]
Domingo: das 9h até meia noite, haverá intervenções no sistema de rede aérea entre as estações Barueri e Engenheiro Cardoso. O intervalo médio será de 10 minutos entre Júlio Prestes e Barueri e 20 minutos entre Barueri e Itapevi.
Linha 9-Esmeralda [Osasco - Grajaú]
Domingo: das 8h às 20h, serão feitas intervenções no sistema de rede aérea entre as estações Cidade Universitária e Cidade Jardim. Das 9h às 19h, os trabalhos estarão concentrados nos equipamentos de via no trecho entre Morumbi e Santo Amaro. O intervalo médio será de 30 minutos entre Osasco e Grajaú.
Linha 10-Turquesa [Brás - Rio Grande da Serra]
Domingo: das 4h até meia noite, haverá obras nos equipamentos de via entre as estações Brás e Luz. Os trens dessa linha terão como destino a Estação da Luz. O intervalo médio será de 8 minutos entre Luz e Rio Grande da Serra.
Linha 11-Coral/Expresso Leste [Luz - Guaianazes]
Domingo: das 4h até meia noite a circulação ficará interrompida no trecho entre Luz e Brás, em razão das intervenções nos equipamentos de via permanente. Para atender aos usuários, excepcionalmente, os trens da Linha 10-Turquesa terão como destino a Estação da Luz. O intervalo médio será de 15 minutos entre Brás e Guaianazes.
Linha 11-Coral/Extensão [Guaianazes - Estudantes]
Domingo: das 4h até meia-noite, a circulação ficará interrompida entre Guaianazes e Jundiapeba, devido às obras de modernização e a construção das novas estações Suzano e Ferraz de Vasconcelos. Para atender aos usuários, serão disponibilizados ônibus de conexão nas estações Guaianazes, Calmon Viana, Jundiapeba e Ferraz de Vasconcelos para embarque e desembarque. Os ônibus de Ferraz de Vasconcelos também farão paradas nas estações Itaquaquecetuba e Poá. O intervalo médio será de 15 minutos entre Jundiapeba e Estudantes.
Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.
Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central de Atendimento ao Usuário, no telefone 0800- 0550121.
Linha 7-Rubi [Luz - Francisco Morato - Jundiaí]
Domingo: das 8h às 18h, serão realizados serviços nos equipamentos de via na região da Estação Campo Limpo Paulista. O intervalo médio será 10 minutos entre Luz e Francisco Morato e 35 minutos entre Francisco Morato e Jundiaí.
Linha 8-Diamante [Júlio Prestes - Itapevi - Amador Bueno]
Domingo: das 9h até meia noite, haverá intervenções no sistema de rede aérea entre as estações Barueri e Engenheiro Cardoso. O intervalo médio será de 10 minutos entre Júlio Prestes e Barueri e 20 minutos entre Barueri e Itapevi.
Linha 9-Esmeralda [Osasco - Grajaú]
Domingo: das 8h às 20h, serão feitas intervenções no sistema de rede aérea entre as estações Cidade Universitária e Cidade Jardim. Das 9h às 19h, os trabalhos estarão concentrados nos equipamentos de via no trecho entre Morumbi e Santo Amaro. O intervalo médio será de 30 minutos entre Osasco e Grajaú.
Linha 10-Turquesa [Brás - Rio Grande da Serra]
Domingo: das 4h até meia noite, haverá obras nos equipamentos de via entre as estações Brás e Luz. Os trens dessa linha terão como destino a Estação da Luz. O intervalo médio será de 8 minutos entre Luz e Rio Grande da Serra.
Linha 11-Coral/Expresso Leste [Luz - Guaianazes]
Domingo: das 4h até meia noite a circulação ficará interrompida no trecho entre Luz e Brás, em razão das intervenções nos equipamentos de via permanente. Para atender aos usuários, excepcionalmente, os trens da Linha 10-Turquesa terão como destino a Estação da Luz. O intervalo médio será de 15 minutos entre Brás e Guaianazes.
Linha 11-Coral/Extensão [Guaianazes - Estudantes]
Domingo: das 4h até meia-noite, a circulação ficará interrompida entre Guaianazes e Jundiapeba, devido às obras de modernização e a construção das novas estações Suzano e Ferraz de Vasconcelos. Para atender aos usuários, serão disponibilizados ônibus de conexão nas estações Guaianazes, Calmon Viana, Jundiapeba e Ferraz de Vasconcelos para embarque e desembarque. Os ônibus de Ferraz de Vasconcelos também farão paradas nas estações Itaquaquecetuba e Poá. O intervalo médio será de 15 minutos entre Jundiapeba e Estudantes.
Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.
Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central de Atendimento ao Usuário, no telefone 0800- 0550121.
Fonte: CPTM
Greve de ônibus em Osasco e Diadema nesta sexta, 23
Uma empresa de Diadema e outra em Osasco estão paradas nesta
sexta-feira, 23. A paralisação começou ontem e o motivo é semelhante ao
da capital. O sindicato fechou um acordo com as empresas e os
rodoviários não concordam.
Em Osasco cerca de 600 veículos estão presos na garagem da viação
Osasco –responsável por quase 100% do transporte coletivo na cidade–, em
Diadema há 250 ônibus da MobiBrasil parados no pátio da viação Diadema,
que toma conta de 60% das linhas de transporte local e da vizinha São
Bernardo do Campo.
Ainda pela manhã poucos ônibus da frota das linhas municipais e
intermunicipais da Auto Viação Osasco saíram para as ruas. Os
funcionários da Viação Osasco devem permanecer em greve até pelo menos
às 15h desta sexta-feira, conforme decisão tomada em reunião entre uma
comissão de trabalhadores, representantes do sindicato e da empresa.
Fonte: Via Trolebus
Passageiro de SP poderá pagar tarifa do transporte público por celular
O passageiro do ônibus em São Paulo vai mesmo poder pagar a tarifa do
transporte por meio do celular. De acordo com o secretário municipal
dos Transportes, Jilmar Tatto, este tipo de pagamento poderá ocorrer já
em 2015. A novidade depende da atualização tecnológica do sistema, e
tanto ônibus quanto metrô e trem poderão ter a funcionalidade.
Segundo o secretário, os celulares devem ter um chip especial para
que possam armazenar dados dos passageiros e permitir sua utilização no
sistema de transportes: “Não adianta fazer uma corrida e apresentar
novos produtos e facilidades se a infraestrutura não está respondendo de
forma adequada”, ponderou Tatto.
A Prefeitura está em negociando com operadoras e fabricantes para
viabilizar o dispositivo, que já funciona em algumas metrópoles
asiáticas.
Fonte: Agencia Estado e Via Trolebus
Desembarcou hoje, no Porto de Santos, o 1º VLT do Estado de São Paulo!
O
transporte de passageiros está previsto para entrar em operação
comercial no primeiro semestre de 2015, ligando as cidades de Santos e
São Vicente em um trajeto aproximado de 30 minutos
O Terminal Portuário Deicmar, situado no Cais do Saboó, no Porto de Santos, recebeu hoje a primeira composição do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que irá operar na Baixada Santista.
O transporte de passageiros está previsto para entrar em operação comercial no primeiro semestre de 2015, ligando as cidades de Santos e São Vicente em um trajeto aproximado de 30 minutos.
Formado por 3 carros, a composição é fabricada em Valência, na Espanha. Até agosto de 2015 serão recebidas todas as 22 composições, somando 66 carros. O navio que trará o primeiro veículo é o Grande Buenos Aires, da Grimaldi, que atua na modalidade Roll-On-Roll-Off Multipropósito, com comprimento de 214 metros.
A descarga do navio foi realizada por Maffis trailler, responsáveis pelo descarregamento e transposição para carretas.
Segundo José Roberto Costa, gerente executivo de logística da empresa Cisa Trading, responsável pela gestão logística e pelo processo de importação nesta operação, a escolha da Deicmar para receber a carga se deve à localização privilegiada do Terminal, expertise da empresa em operações com embarcações Ro-Ro e o bom relacionamento entre as duas companhias e armador.
Cada VLT terá 2,65 metros de largura por 44 metros de comprimento, velocidade média de 25 km/h (a máxima é de 80km/h), ar condicionado e piso que facilita a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção, e com capacidade para 400 usuários por viagem. O investimento total é estimado em mais de R$ 1 bilhão na compra dos equipamentos, infraestrutura , execução e manutenção do sistema.
O empreendimento do Governo do Estado de São Paulo, tem a EMTU/SP como coordenadora e o consórcio TremVia Santos - formado pelas empresas TTrans e Vossloh Espanha S/A - como responsável pela execução.
A obra é parte da reestruturação do transporte público da Baixa Santista e interligará 9 municípios, com previsão de benefícios a toda a população metropolitana da Região, estimada em 1,9 milhão de habitantes.
Fonte: EMTU
Confira as linhas que estão paralisadas pela greve de ônibus na grande SP nesta quinta (22)
Linhas da viação Osasco:
059 – 059PR1 – 060 – 061BI1 – 086 – 086PR1 – 180 – 180DV1 – 180DV2 – 181 – 244 – 263 – 404 – 466 – 479 – 496 – 496BI1
572 – 576EX1 – 579 – 020 – 022 – 023 – 024 – 061 – 081 – 082 – 082BI1 – 082DV1 – 131 – 133 – 133BI1 – 134 – 223 – 224 – 225 – 246 – 246BI1 – 247 – 247VP1 – 247VP2 – 283 – 329 – 360 – 385 – 390 – 390BI1 – 418 – 418BI1 – 418DV1 – 420 – 428 – 458 – 492 – 516 – 517 – 539 – 540 – 550 – 576EX2 – 805.
059 – 059PR1 – 060 – 061BI1 – 086 – 086PR1 – 180 – 180DV1 – 180DV2 – 181 – 244 – 263 – 404 – 466 – 479 – 496 – 496BI1
572 – 576EX1 – 579 – 020 – 022 – 023 – 024 – 061 – 081 – 082 – 082BI1 – 082DV1 – 131 – 133 – 133BI1 – 134 – 223 – 224 – 225 – 246 – 246BI1 – 247 – 247VP1 – 247VP2 – 283 – 329 – 360 – 385 – 390 – 390BI1 – 418 – 418BI1 – 418DV1 – 420 – 428 – 458 – 492 – 516 – 517 – 539 – 540 – 550 – 576EX2 – 805.
Auto Viação Urubupungá – Consórcio Anhaguera:
052- 053- 053BI1- 054- 055 -057 – 058 – 080 – 085 – 085VP1 – 113 – 116 – 122 – 129 – 138 – 202 – 203 – 204 – 211 – 228 – 229 – 230 – 231 – 231BI1 – 261 – 278 – 280 – 280BI1 – 303 – 309 – 310 – 312 – 322 – 324 – 324BI1 – 352 – 378 -
378PR1 – 386 – 399 – 439 – 439VP1 – 462 – 462BI1 – 467 – 524 – 560 – 565 – 818
052- 053- 053BI1- 054- 055 -057 – 058 – 080 – 085 – 085VP1 – 113 – 116 – 122 – 129 – 138 – 202 – 203 – 204 – 211 – 228 – 229 – 230 – 231 – 231BI1 – 261 – 278 – 280 – 280BI1 – 303 – 309 – 310 – 312 – 322 – 324 – 324BI1 – 352 – 378 -
378PR1 – 386 – 399 – 439 – 439VP1 – 462 – 462BI1 – 467 – 524 – 560 – 565 – 818
Viação Miracatiba Consórcio Intervias:
001 – 002 – 009 – 012 – 030 – 030BI1 – 030VP1 – 031 – 032 – 032BI1 – 032BI2 – 033 – 033BI1 – 034 – 056 – 091 – 124 – 124BI1 – 128 – 164 – 179 – 193 – 226 – 237 – 239 – 282 – 333 – 339 – 340 – 343 – 395 – 451 – 484 – 510 – 511 – 513 – 527 – 531 – 551 – 561 – 582 – 806 – 808 – 811.
001 – 002 – 009 – 012 – 030 – 030BI1 – 030VP1 – 031 – 032 – 032BI1 – 032BI2 – 033 – 033BI1 – 034 – 056 – 091 – 124 – 124BI1 – 128 – 164 – 179 – 193 – 226 – 237 – 239 – 282 – 333 – 339 – 340 – 343 – 395 – 451 – 484 – 510 – 511 – 513 – 527 – 531 – 551 – 561 – 582 – 806 – 808 – 811.
Mobibrasil – Área 5 da EMTU na região do ABC:
006 – 044 – 051 – 112 – 112EX1 – 154 – 182 – 212 – 236 – 279 – 358 – 358EX1 – 380 – 425 – 446 – 586 – 855
006 – 044 – 051 – 112 – 112EX1 – 154 – 182 – 212 – 236 – 279 – 358 – 358EX1 – 380 – 425 – 446 – 586 – 855
Fonte: Blog Ponto de Ônibus e Via Trolebus
Viação Santa Brígida volta a operação. Empresas continuam paradas na grande SP
A operação da Viação Santa Brígida, que atende a zona Noroeste de São
Paulo, estava sendo normalizada na manhã desta quinta-feira (22). Os
ônibus saem com escolta da Polícia Militar. Estes motoristas tratam-se
de boa parte dos trabalhadores que não aceitaram o acordo com as
empresas de ônibus e promoveram paralisações.
O prefeito Fernando Haddad não se reuniu com os grevistas e diz que
vai esperar o resultado da audiência do TRT sobre a legalidade da
paralisação. “Agora você tem a Justiça do trabalho, um ambiente adequado
para, inclusive, validar os termos de qualquer acordo”, disse.
O gerente de operações da empresa, Danilo Alves, conversou com
motoristas e cobradores e informou que a viação era a única que
continuava parada nesta quinta (22) e poderia ser multada. Alves
convenceu os grevistas a permitir que os funcionários que querem
trabalhar deixassem a garagem. Muitos funcionários, porém, permanecem
parados, informou o portal G1
Greve continua na grande SP
- Mobibrasil Transportes – 18 linhas entre São Bernardo do Campo, Diadema e zona Sul de São Paulo.
- Viação Miracatiba – 46 linhas entre Itapecerica da Serra, Embu das Artes e Capital Paulista.
- Auto Viação Osasco – 42 linhas das 60 operadas na cidade de Osasco e intermunicipais entre Osasco e zona Oeste de São Paulo.
- Auto Viação Urubupungá – ao menos 20% das linhas sem operação, entre Osasco, Barueri e Capital Paulista.
- Viação Miracatiba – 46 linhas entre Itapecerica da Serra, Embu das Artes e Capital Paulista.
- Auto Viação Osasco – 42 linhas das 60 operadas na cidade de Osasco e intermunicipais entre Osasco e zona Oeste de São Paulo.
- Auto Viação Urubupungá – ao menos 20% das linhas sem operação, entre Osasco, Barueri e Capital Paulista.
Fonte: Via Trolebus
Trecho da Av. Sapopemba será interditado para obras da Linha 15 – Prata
O Consórcio
Expresso Monotrilho Leste solicitou à CET a interdição de trecho da Av.
Sapopemba, para dar continuidade às obras da Linha 15 - Prata do Metrô, em
monotrilho.
A alteração
no tráfego será na conversão da Av. Sapopemba para a rua Luís Juliani, e ocorre
entre as 23h desta quarta-feira (21) até as 5h desta quinta (22).
Durante o
período, agentes da CET no local orientarão motoristas e implantarão
sinalização viária no trecho.
Fonte: Metrô SP
Secretário pede investigação policial para greve de ônibus
Jilmar Tatto, secretário de Transportes de SP: cidade foi pega
de surpresa e grevistas dissidentes se recusam a negociar (Agência
Câmara)
O secretário de Transportes da cidade de São Paulo, Jilmar Tatto,
defendeu na manhã desta quarta-feira (21) uma investigação policial
dentro do Sindicato dos Motoristas e Cobradores de Ônibus do município
para saber quem são as lideranças que estão sabotando e paralisando a
cidade.
Segundo o secretário, a prefeitura municipal está de 'mãos atadas'
para fazer qualquer negociação, porque as lideranças da dissidência do
sindicato que orquestraram a paralisação se recusam a negociar com a
prefeitura.
“O grande problema dessa paralisação é que você não tem
interlocutores. As lideranças que estão por trás disso não aparecem, não
atendem o telefone. Você tem líderes que cotidianamente vão até às
garagens, mas que não estão indo. Não tem como conversar com eles e
negociar. É uma briga no sindicato que está prejudicando uma parte da
cidade, dando transtorno à população em função da briga política entre
eles”, afirma Tatto.
O secretário municipal chama a ação de sabotagem, já que a
prefeitura não tem como identificar quem são as pessoas e abrir um canal
de interlocução.
“Estamos de mãos atadas porque não há interlocutor, as empresas têm
dificuldade de liberar os ônibus para aqueles que querem trabalhar e as
lideranças rebeldes desapareceram, num comportamento inaceitável e
lamentável, que só prejudica os trabalhadores de São Paulo. A polícia
tem que investigar esse tipo de comportamento, com autorização judicial
vasculhar as ligações dessas pessoas para saber quem está sabotando a
cidade desta maneira”, defende Jilmar Tatto.
O secretário municipal diz que haverá uma reunião no Tribunal
Regional do Trabalho de São Paulo na tarde desta quarta-feira, onde
representantes do sindicato, das empresas de ônibus e da prefeitura
devem decidir como deve ser o procedimento do Poder Pública a partir de
agora, já que todos os canais de negociação com a categoria foram
respeitados pela prefeitura no fechamento do acordo coletivo. Tatto não
descarta o uso de ação policial para garantir a mobilidade da cidade.
“Possivelmente haverá uma reunião na delegacia regional do
trabalho, pra verificar que medidas podemos tomar para resolver esse
impasse. Por enquanto a cidade ainda consegue se movimentar e está
andando. A ação deles ontem foi sair para as ruas e travar a cidade. O
que nós estamos atentos é para que, se isso acontecer novamente, a
polícia desobstrua as ruas. Não deixe eles atravessarem os ônibus nas
vias e trancarem a cidade”, explica o secretário.
A greve de parte dos motoristas e cobradores de ônibus em São Paulo
começou no final da tarde de ontem, pegando todos de surpresa e sem
aviso prévio para as autoridades se prepararem. Há relatos de que os
motoristas no meio da tarde mandaram os passageiros descerem dos ônibus,
largando todos no meio de caminho para casa.
No segundo dia de greves hoje, pelo menos três terminais de ônibus
urbanos estão fechados na cidade e algumas vias da Zona Sul estão
paralisadas, segundo a SP Trans.
Os terminais mais prejudicados são o Lapa (zona Oeste), Dom Pedro
(Centro) e o terminal Capelinha (zona Sul), que foram fechados pelos
motoristas e cobradores de ônibus.
Os terminais Pirituba, Cachoeirinha e Casa Verde estão vazios porque os coletivos não saíram das garagens para trabalhar.
Cinco das nove empresas de ônibus da capital paulista estão
paralisadas nesta quarta-feira: Santa Brígida, Gato Preto, Sambaíba, Via
Sul e VIP, segundo informações da secretaria de Transportes da cidade.
Fonte: Terra
Motoristas e cobradores mantêm paralisação e bloqueiam 12 garagens
Terminal Lapa, na zona oeste, está fechado; na zona norte, terminais estão abertos, mas sem circulação dos coletivos de cinco empresas
Motoristas de cinco empresas de ônibus (Gato Preto, Sambaíba, Santa Brígida, Via Sul e Vip M' Boi Mirim) mantêm paralisação e bloqueiam 12 garagens em São Paulo na manhã desta quarta-feira, 21. Os veículos dessas companhias estavam impedidos de deixar os locais para entrar em circulação.
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Segundo a São Paulo Transporte (SPTrans), apenas o Terminal Lapa, na zona oeste, está fechado, mas todos da zona norte, que compreende as áreas 1 (noroeste) e 2 (norte), estão vazios, embora estejam abertos. Isso ocorre porque os coletivos não deixaram as garagens. Na zona norte, há sete terminais: Casa Verde, Jardim Britânia, Parada Inglesa, Pirituba, Santana, Tucuruvi, Vila Nova Cachoeirinha. Somente os micro-ônibus operados por cooperativas passam pelas paradas.
"Há muito tempo é essa palhaçada. Eles prometem um aumento, nós esperamos, mas ele não vem. Sentimos muito pela população, mas a greve é necessária", disse outro motorista, que preferiu não se identificar.
A vendedora Gisele Amorim, de 26 anos, não sabe se conseguirá chegar à loja onde trabalha em Moema, na zona sul."Já liguei para a patroa. Vou esperar um pouco e ver como vai ser, senão vou para casa. É uma pena porque sou a única vendedora da loja", lamentou.
Além dos passageiros, comerciantes dentro do terminal também sofrem com a greve. A dona de um dos quiosques de lanche estima um prejuízo de até R$ 4 mil por causa desta greve. "Não tem passageiros, não tem venda. Quebraram nossas pernas. É uma situação complicada porque eles têm o direito a greve, mas também estamos sendo prejudicados", disse Rosana Reis, de 33 anos. Segundo ela, o aluguel do ponto de venda é de R$ 6 mil por mês.
Já a auxiliar administrativa Bruna Nascimento, de 19 anos, disse que está desde as 7h no terminal e que deve voltar para a casa. "Vou voltar porque não tem jeito de ir. A empresa está ainda vendo se manda um carro para nos buscar, mas não sei e tenho medo da volta." Segundo ela, os dois ônibus que passam próximos ao trabalho saem do Terminal Lapa.
Um fiscal que não quis se identificar está no Terminal Lapa para "zelar pelo patrimônio da empresa" Santa Brígida. Ele está com as chaves dos ônibus que não estão acompanhados pelos motoristas e cobradores. "Muitos não aguentaram mais porque estavam aqui desde a madrugada de ontem e foram embora sem rendição. Infelizmente, por não terem ficado com o patrimônio da empresa, devem ser penalizados."
O fiscal disse que apoia a luta dos motoristas e cobradores e lamenta que o sindicato dos fiscais não faça parte do movimento. "A paralisação é justa e chegou a vez de São Paulo", declarou.
A vendedora Gisele Amorim, de 26 anos, não sabe se conseguirá chegar à loja onde trabalha em Moema, na zona sul."Já liguei para a patroa. Vou esperar um pouco e ver como vai ser, senão vou para casa. É uma pena porque sou a única vendedora da loja", lamentou.
Além dos passageiros, comerciantes dentro do terminal também sofrem com a greve. A dona de um dos quiosques de lanche estima um prejuízo de até R$ 4 mil por causa desta greve. "Não tem passageiros, não tem venda. Quebraram nossas pernas. É uma situação complicada porque eles têm o direito a greve, mas também estamos sendo prejudicados", disse Rosana Reis, de 33 anos. Segundo ela, o aluguel do ponto de venda é de R$ 6 mil por mês.
Já a auxiliar administrativa Bruna Nascimento, de 19 anos, disse que está desde as 7h no terminal e que deve voltar para a casa. "Vou voltar porque não tem jeito de ir. A empresa está ainda vendo se manda um carro para nos buscar, mas não sei e tenho medo da volta." Segundo ela, os dois ônibus que passam próximos ao trabalho saem do Terminal Lapa.
Um fiscal que não quis se identificar está no Terminal Lapa para "zelar pelo patrimônio da empresa" Santa Brígida. Ele está com as chaves dos ônibus que não estão acompanhados pelos motoristas e cobradores. "Muitos não aguentaram mais porque estavam aqui desde a madrugada de ontem e foram embora sem rendição. Infelizmente, por não terem ficado com o patrimônio da empresa, devem ser penalizados."
O fiscal disse que apoia a luta dos motoristas e cobradores e lamenta que o sindicato dos fiscais não faça parte do movimento. "A paralisação é justa e chegou a vez de São Paulo", declarou.
Fonte: Estadão
Greve de ônibus em São Paulo pode continuar nesta quarta (21)
O grupo dissidente de motoristas e cobradores de ônibus, que são
contrários à negociação feita pelo sindicato, diz que caso as
negociações não sejam reabertas, São Paulo não terá ônibus nesta quarta,
21, novamente.
Os manifestantes, que prometem permanecer no largo do Paissandu na
madrugada, são dissidentes do sindicato da categoria, e discordam do
resultado de uma assembleia promovida ontem aceitado a proposta de
reajuste das empresas de ônibus. O sindicato, por sua vez, diz que não
reabrirá as negociações.
4 terminais ainda permanceiam fechados nesta noite de terça feira: Bandeira, Butantã, Lapa e Mercado.
Fonte: Via Trolebus
Cinco ônibus são incendiados na zona sul de São Paulo
De acordo com a SPTrans, três deles ficaram totalmente destruídos; o órgão afirma que os ataques não têm relação com a greve de motoristas e cobradores
Cinco ônibus foram incendiados por volta das 19h desta terça-feira, 20, na Avenida Dona Belmira Marim, no Grajaú, zona sul de São Paulo. O problema, segundo policiais militares da região, teria começado durante um protesto de moradores sem-teto que vivem em uma área conhecida como Barro Branco. Um posto de gasolina foi saqueado, lojas tiveram as fachadas destruídas e caçambas de lixo em chamas foram atiradas no meio da avenida. Por causa do caos generalizado na região, a PM enviou carros e motos da Rondas Ostensivas Tobias de Aguiar (Rota), Força Tática e Ronda Ostensiva Com Apoio de Motocicletas (Rocam). Não há relatos de pessoas feridas ou presas.
Segundo a São Paulo Transportes (SPTrans), os ataques que deixaram três veículos queimados e os outros dois parcialmente destruídos não têm relação com a paralisação de motoristas e cobradores de ônibus. Os veículos não transportavam passageiros, mas estavam em movimento, no sentido Terminal Grajaú. Nesta segunda, a operação dos coletivos aconteceu de forma normal na região, segundo moradores.
Por conta da violência dos ataques, a Viação Cidade Dutra recolheu todos os veículos de circulação, segundo motoristas e cobradores de ônibus. Os passageiros que desembarcaram da Linha-9 Esmeralda da Companhia Paulista dos Trens Metropolitanos (CPTM) no Terminal Grajaú, encontraram os veículos de portas fechadas sendo recolhidos. A maioria subiu a avenida a pé.
"Já era para eu estar em casa. Esse tipo de atitude da sociedade pega mal. Ninguém respeita quem prejudica a vida de todo mundo desse jeito", afirmou o analista de logística Valdemir Jesus da Silva, 31 anos. Ele veio da Vila Leopoldina, na zona oeste, de trem, desembarcou no terminal e foi andando para o bairro do Jardim Noronha.
No final da Avenida Dona Belmira Marim, a assistente administrativa Elizete Jesus da Silva, de 32 anos, terminava a caminhada de mais de uma hora que fez do Terminal Grajaú até o bairro do Jardim Eliana. "Quanto mais perto eu chego de casa, mais assustada eu fico. Nunca vi uma situação dessas com fogo, ônibus queimado e coisas destruídas", disse. Ela também desembarcou na Estação Grajaú e ia tomar um ônibus que, segundo ela, a deixaria em casa em 20 minutos.
Por volta das 22h20, a polícia precisou dispersar um grupo de pessoas que apedrejou outro ônibus e queria incendiar o veiculo.
Fonte: Estadão
Com paralisação, passageiros buscam opções; Metrô até fecha estações
Com a paralisação, os paulistanos tiveram de encontrar alternativas de última hora para conseguir voltar para casa
à noite. As peruas e ônibus das cooperativas municipais, que operam
mais nas periferias, e os coletivos intermunicipais, cujas tarifas são
mais caras, eram as opções mais visadas, levando à superlotação. O metrô
também sofreu consequências.
No Terminal Barra Funda, na zona oeste, os ônibus cooperados da linha Jardim
Guarani, que vai até a zona norte, saíam extremamente cheios. "Nunca vi
isto aqui assim. Já estou há mais de uma hora na fila e só vou
conseguir chegar em casa
lá pelas 22h", disse por volta das 18h a auxiliar de limpeza Isabel de
Paula, de 55 anos. O itinerário que ela utiliza é administrado pelo
consórcio Transcooper Fênix. As cooperativas, responsáveis por 40% da
frota, não estão em greve, pois seus funcionários não pertencem ao mesmo
sindicato dos motoristas e cobradores das empresas.
Pela primeira vez, o segurança Sidoelson Gomes, de 54 anos, tentou embarcar em um ônibus da Empresa
Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), que pertence ao governo do
Estado, para ir para casa. Ele mora em Taipas, no extremo da zona
norte. "O problema é que esse ônibus é mais caro e vai me deixar a meia
hora de casa. Vou ter de vencer o restante andando mesmo."
Metrô. No caso do metrô, a Linha 4-Amarela registrou
superlotação e empurra-empurra na Estação Pinheiros, que se conecta à
Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e a um dos terminais de ônibus fechados pela paralisação. Às 19h40, a reportagem presenciou pessoas se agredindo para vencer os vários lances de escadas rolantes. Seguranças da concessionária ViaQuatro tentavam controlar o enorme fluxo.
Na Linha 3-Vermelha, para escapar da multidão, o segurança Wellington
Roberto Silva, de 33 anos, embarcou no sentido contrário ao destino
para tentar pegar um trem mais vazio. Ele trabalha na Rua 25 de Março e
mora na região de Itaquera, na zona leste paulistana.
O Metrô informou que teve de fechar temporariamente as Estações
República, Anhangabaú e Sé por segurança, por causa do enorme fluxo de
passageiros nas plataformas.
Fonte: Estadão
Haddad diz que greve inesperada é sabotagem
O prefeito de São Paulo,
Fernando Haddad (PT), afirmou em entrevista coletiva que não concorda
com a greve de motoristas e cobradores de ônibus ocorrida nesta
terça-feira na cidade, pelo fato da paralisação não ter sido comunicada:
“Ainda que possa ter havido uma divergência, eu acho que a maneira
correta de proceder não é levando para as ruas algo desconhecido”,
disse.
O Sindicato dos Motoristas de São Paulo, diz por sua vez que não tem ligação com a paralisação, e que havia aceitado o reajuste proposto pelos empregadores.
Já a SPTrans informou ter acionado a Polícia Militar
e que vai solicitar ao Ministério Público a apuração de
responsabilidade pelas ações. “A SPTrans repudia com veemência os fatos
ocorridos, como a retirada de chaves dos coletivos, impedindo sua
circulação, considera os atos sabotagem ao sistema e irá agir com o
rigor necessário à apuração e punição dos envolvidos e responsáveis”.
Já o secretário municipal
de transportes, Jilmar Tatto afirmou que a greve é irregular. “Um ato
que a nosso ver se caracterizou como um ato de sabotagem, de vandalismo.
O Estado não pode ficar refém de um pequeno grupo de pessoas que é vinculado a sindicato ou não. A cidade de São Paulo não pode permitir esse tipo de comportamento”, disse o secretário.
Fonte: Via Trolebus
Podemos esperar greve de ônibus ou Metrô para esta quarta-feira (21)?
Com a greve de ônibus
ocorrida nesta terça-feira (20), muita gente foi pega de surpresa,
sobretudo a prefeitura de São Paulo que dava como certa a normalidade do
serviço, já que ambos os sindicatos, os do motoristas e cobradores, e
dos patronais haviam fechado acordo e um reajuste na ordem de 10% para
os trabalhadores.
A paralisação que ocorreu nesta terça é de uma ala dissidente do Sindimotoristas – Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo, que é a categoria que representa 37 mil rodoviários em São Paulo. Este grupo que querem aumento de 30% nos salários.
Agora, para esta quarta-feira não existe uma definição, já que a
greve não foi atribuída ao sindicato dos motoristas e cobradores. Em conversa com um funcionário de uma das empresas de ônibus paulistana, o empregado disse que “tudo pode acontecer".
Greve no Metrô
Surgiram boatos em vários meios de comunicação,
principalmente no famoso boca a boca que o Metrô ora estava parado, e
ora pararia. Houve de fato uma assembleia nesta terça, porem a categoria
decidiu por não paralisar as atividades nesta quarta, e deve se reunir
para decidir o futuro das negociações no próximo dia 27. O estado de
greve dos metroviários está mantido. Os Funcionários recusaram proposta
do Metrô de reajuste salarial de 5,2%. A categoria reivindica aumento de
35,47%, sendo 7,95% referente perdas salariais mais 25,5% de aumento
real por produtividade, equiparação salarial, entre outros benefícios.
Fonte: Via Trolebus
Primeiro VLT deve chegar quarta-feira na Baixada Santista
O transporte de passageiros está previsto para entrar em operação comercial no primeiro semestre de 2015, ligando as cidades de Santos e São Vicente em um trajeto aproximado de 30 minutos
O Terminal Portuário Deicmar, situado no Cais do Saboó, no Porto de Santos, deve receber na próxima quarta-feira (21) a primeira composição do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que irá operar na Baixada Santista.
O transporte de passageiros está previsto para entrar em operação comercial no primeiro semestre de 2015, ligando as cidades de Santos e São Vicente em um trajeto aproximado de 30 minutos.
Formado por 3 carros, a composição é fabricada em Valência, na Espanha. Até agosto de 2015 serão recebidas todas as 22 composições, somando 66 carros. O navio que trará o primeiro veículo é o Grande Buenos Aires, da Grimaldi, que atua na modalidade Roll-On-Roll-Off Multipropósito, com comprimento de 214 metros.
A descarga do navio será realizada por Maffis trailler, responsáveis pelo descarregamento e transposição para carretas.
Segundo José Roberto Costa, gerente executivo de logística da empresa Cisa Trading, responsável pela gestão logística e pelo processo de importação nesta operação, a escolha da Deicmar para receber a carga se deve à localização privilegiada do Terminal, expertise da empresa em operações com embarcações Ro-Ro e o bom relacionamento entre as duas companhias e armador.
Cada VLT terá 2,65 metros de largura por 44 metros de comprimento, velocidade média de 25 km/h (a máxima é de 80km/h), ar condicionado e piso que facilita a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção, e com capacidade para 400 usuários por viagem. O investimento total é estimado em mais de R$ 1 bilhão na compra dos equipamentos, infraestrutura , execução e manutenção do sistema.
O empreendimento do Governo do Estado de São Paulo, tem a EMTU/SP como coordenadora e o consórcio TremVia Santos - formado pelas empresas TTrans e Vossloh Espanha S/A - como responsável pela execução.
A obra é parte da reestruturação do transporte público da Baixa Santista e interligará 9 municípios, com previsão de benefícios a toda a população metropolitana da Região, estimada em 1,9 milhão de habitantes.
Fonte: Diário do Litoral